快速路中央隔離帶種植綠色植物固然美觀,但是經常需要佔路澆水、冬天進行佔路圍擋,多少次了在左側第一車道上差點撞上作業車輛。
建議取消中央綠化隔離帶,將快速路中央建立類似高速公路一樣的隔離裝置,減少佔路施工風險。
可以加寬機動車與非機動車道中間的綠化帶,將非機動車道變成綠道,讓騎車的人更為舒適。
網友您好:您的留言我委已收到。具您反映的問題我委責成相關部門回復如下:今後,我們將嚴格要求各區縣園林部門按照園林施工導則等規章制度和各項操作規程,合規合序開展工作,加強園林作業車輛的日常管理,規范車輛作業,保證各項安全措施及時到位。同時,要求園林綠化作業單位,盡量錯開高峰期,選擇車流量較少的時間進行上路作業。在進行園林綠化作業過程中在行車道上擺放警示標志,提醒路過車輛注意安全。不斷提高一線作業人員工作標准和質量,避免在養護作業中造成安全隱患,努力做到“方明作業,安全施工”。非常感謝您對市容環境的關心和支持!
天津市市容和園林管理委員會
2014.6.27