首先，說明我是住在中北大道兩側的眾多居民之一，對於8號線的期待，不必多說，2號線建立在無人居住的地方，已成事實，多說無意，當然對於市政府，沒有忘記中北人民，規劃了8號線，還是非常高興的

    鑒於目前4、10號線均為部分啟動建設這種方案，想談談關於8號線的建設意見

    也可以進行分段建設

    可以先拆分成三段

    第一段：中北鎮到西康路

    第二段：西康路到目前6號線南端的終點站

    第三段：6號線南段終點站到8號線南端終點站

    可以先進行第一段和第三段建設，理由很簡單，聯通外環外兩個大型居民區與市區現有線路換乘，縮短出行時間，減少外環外居民使用私家車的頻率，節能環保，不要說什麼已有很多公交車與地鐵站實現無縫銜接，是有許多公交車來往於居住區和地鐵站之間，但都是幽靈線路，對於早晨趕時間上班的人，經常等不來的公交車形同虛設。所以地鐵的建設纔是王道。

    第二段緩建原因也很簡單，公共交通已很發達，修建這段只是錦上添花

    最後，我知道以上內容可能近期實現不了，畢竟需要時間，而且很長時間都不會通車，所以另一個建議是試驗建設地面導軌列車，外環外路面較寬闊（中北大道——萬卉路），完全可以建設導軌，有固定的時刻表，這樣也許可以吸引一部分人，放棄私家車，選擇導軌換乘地鐵

    以上純屬建議