676路高峰候車時間經常在30分鍾以上,行車間隔過大已引起廣大乘客不滿,周邊乘客往往不得不通過換乘形式出行而放棄乘坐676路。為此,建議:
1、優化676路行車線路,減少堵點。如在紅橋區段,自商業大學發車後,可考慮由光榮道直接走行大同門、西站西大橋、復興路回原線行駛,繞開紅旗地道、紅旗路等堵點,且這段原線堵點乘坐676路的人也不多,改線後還可解決大同門、井岡山橋一帶居民出行不便的問題。
2、黃河道恢復後,676路改走黃河道-南馬路-南門外大街,在南門外大街左轉福安大街時左轉困難,耽誤行車時間,建議676路繞行慎益大街-榮業大街-福安大街回原線行駛,一來可緩解南門外大街左轉擁堵,二來可在慎益大街設站,填補該路段公交空白。
以上建議供參考。
尊敬的網友:
您好!收到您的留言後我局高度重視,立即責成相關部門調查研究,將盡快以二次回復的形式答復您提出的問題,請您繼續關注。
天津市交通運輸和港口管理局
2012年11月23日
您好!經我局相關部門調查研究,現回復如下:
關於優化676路公交線路的建議,將納入我市公交線網優化中參考。
希望您一如既往地關心支持我們的工作。祝您生活愉快!
2012年12月20日