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"津雲"客戶端
發表人: 李**   提問時間: 2011-07-21 19:55
 標題:交通管理要常態化
內容:

    尊敬的市局領導:

    目前,我感覺天津市的道路交通秩序大不如以前,主要表現在對二輪摩托車的管理松懈。幾年前在外環線以內曾禁行的二輪摩托車現在大舉回潮,機動三輪、電三輪大搖大擺行駛在市內各街道上,其中包括一些繁華路段或路口,沒看到交警治理或予以當場扣留。

    現在的交通管理模式是:重專項治理,輕常態管理。專項治理必定有其時間性限制,或兩個月,或三個月,在短時間內可能會顯現成效。時間一過,專項治理結束,違章行為又會『死灰復燃』,而常態管理又不能做到持之以恆,結果給人的印象就是『嘛嘛忽忽』式的管理,百姓評價並不理想。

    現在,天津市的交通環境在全國來講是再『寬松』不過了,用外地人的話講,在天津,只要是帶輪的,甭管幾個輪、甭管啥車都可以上大馬路。天津的交警太『人性』了。這可不是表揚天津交管的人性化,而是對天津『國際大都市』滿街跑『郊縣三輪車』的笑談與諷刺,作為天津公民真是感覺無地自容。

    建議市局加強對交通環境治理的正確引導,少一些專項治理,堅持常態管理,在交通管理上發揚持之以恆的精神,始終保持高壓態勢,使交通違章無空可鑽。

回復部門:市公安局   回復時間:2011-07-27 10:22   是否超時:否

尊敬的網友:

  您好,留言收悉,我局已責成有關部門處理,並將盡快答復您提出的問題。

天津市公安局

                                          2011年7月27日


尊敬的李向陽:
 

  您好,您所反映的問題,我局交管部門十分重視,將繼續強化對機動三輪車通行秩序的管控工作,增派警力加大對機動三輪車各類交通違法行為的查處力度,同時組織開展專項整治行動,形成日常管理與集中治理相結合,保持嚴管態勢,建立長效管理機制,切實維護廣大群眾的切身利益,保障道路交通安全、暢通。
  感謝您對天津公安工作的大力支持。
 

天津市公安局

                                          2011年10月14日

 

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