方案一:
由地鐵1號線線路延長至雙港、教育園;地鐵六號線至西青開發區-津南開發區,這樣能照顧兩個郊縣開發區,也能照顧雙港的發展問題。
方案二:
地鐵六號線到西青開發區-津南開發區-雙港-教育園;這個線路個人認為更能很好的發展該區域。
謝謝!
尊敬的楊軍:
您好,留言收悉,我委責成有關部門處理,我們將及時研究答復您提出的問題。
天津市城鄉建設和交通委員會
2010年3月30日
您好,感謝您對零距離的支持,現對您的問題答復如下:
天津市地鐵5號線上一版線路規劃編制於2003年,經過近幾年的發展,尤其是天津濱海新區地位的提昇,新城市空間發展戰略的研究推進,要求地鐵對城市尤其是城市外圍組團提供更強有力的支持,因此進行了線位調整。目前規劃地鐵6號線沿友誼南路經過會展中心後,目的是通過小海地連接雙港新家園與海河教育園,(根據新的天津市空間發展戰略,雙港新家園規劃15萬人口,海河教育區30萬人,津南城區規劃40萬人口),而雙港新家園位於梨雙路與微山南路交口。對於大寺的發展,根據線網規劃,有另外一條線路從華明鎮經小白樓、梅江地區至西青開發區、大寺,目前正在研究中。
2010年4月14日