尊敬的領導:
地鐵9號線的運行,給我們帶來了很大的方便,可是價格問題一直困擾著我們,主要在:
塘沽-中山門:5元 中山門-十一經路:2元
塘沽-十一經路:8元
5元+2元為什麼就變成了8元?
同樣的,
市民廣場-中山門:6元 中山門-十一經路:2元
市民廣場-十一經路:9元
6元+2元如何變成了9元?
不要只說是按照公裡數計算的,如何按公裡數計算也不可能出現以上情況,說小了一元錢的事,說大了可是天津形象問題,請有關部門給個合理解釋。
尊敬的宋佳網友:
您好,收到您的留言後,我委十分重視,結合工作職責,答復如下: 地鐵9號線從天津站到中山門,是市區內的地鐵線路,將與地鐵2、3號線聯網運營。按照同類運營線路實行同一運價率的原則,地鐵9號線起步票價為每人2元(乘坐5站4區間以內),從天津站到中山門為6站5區間,運營距離7公裡,票價3元,與地鐵1號線票價相同。津濱輕軌是市區至濱海新區的軌道客運線路,中山門站是市區地鐵運營線路與津濱輕軌的聯接點。從中山門至東海路,運營距離為45公裡,全程票價為6元。 地鐵線路實行聯網運營後,乘坐不同距離地鐵,支付的票價是有差別的,乘坐距離不同,票價不同。 希望您一如既往的關心支持我們的工作,提出更多更好的意見和建議。
市發改委 2012年6月27日
【熱點關注】地鐵二、三、九號線