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"津雲"客戶端
發表人: 宋*   提問時間: 2012-06-26 11:30
 標題:關於輕軌及地跌9號線價格問題
內容:

    尊敬的領導:

    地鐵9號線的運行,給我們帶來了很大的方便,可是價格問題一直困擾著我們,主要在:

    塘沽-中山門:5元 中山門-十一經路:2元

    塘沽-十一經路:8元

    5元+2元為什麼就變成了8元?

    同樣的,

    市民廣場-中山門:6元 中山門-十一經路:2元

    市民廣場-十一經路:9元

    6元+2元如何變成了9元?

    不要只說是按照公裡數計算的,如何按公裡數計算也不可能出現以上情況,說小了一元錢的事,說大了可是天津形象問題,請有關部門給個合理解釋。

回復部門:市發改委   回復時間:2012-06-27 11:48   是否超時:否

尊敬的宋佳網友:

     您好,收到您的留言後,我委十分重視,結合工作職責,答復如下:
    地鐵9號線從天津站到中山門,是市區內的地鐵線路,將與地鐵2、3號線聯網運營。按照同類運營線路實行同一運價率的原則,地鐵9號線起步票價為每人2元(乘坐5站4區間以內),從天津站到中山門為6站5區間,運營距離7公裡,票價3元,與地鐵1號線票價相同。津濱輕軌是市區至濱海新區的軌道客運線路,中山門站是市區地鐵運營線路與津濱輕軌的聯接點。從中山門至東海路,運營距離為45公裡,全程票價為6元。
    地鐵線路實行聯網運營後,乘坐不同距離地鐵,支付的票價是有差別的,乘坐距離不同,票價不同。
    希望您一如既往的關心支持我們的工作,提出更多更好的意見和建議。
 

市發改委
2012年6月27日
 


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