我們是便民61路（大港--楊柳青）民營線路的經營者，自2004年開始，因為原有線路承載力有限，不足以提供沿線居民充足的出行能力。經政府號召，增加便民61路（大港--楊柳青）民營線路運營，我們響應號召，投入了大量的資金，其中包括：入線經營費28.5萬元、更新車輛費35萬元以及每年僱傭司乘人員工資10餘萬元等。多年來，我們為沿線的群眾提供了便利的出行條件，雖然我們和公交三公司所屬公交161路有很長距離的重疊，但雙方一直都合法、有序經營，沒有大的爭端和矛盾。

    2014年10月31日，公交三公司在沒有充分調研、評估和考慮同線路民營經營者權益的情況下，私自加車、換車，車輛加寬、加長、加座。公交三公司的這種行為打破了雙方同時運營的基礎，已經導致不公平競爭和商業壟斷。起初，我們要求161路恢復原有的車輛數量，以恢復原有的經營狀態。經與濱海新區大港區多部門的溝通，我們認識到提昇改造國有公交線路的重要性和必然性，我們為了不影響國家發展公交事業，捨小家為大家，同意接受大港區交通局的建議，停止了便民61路的運營，准備將線路和車輛交回到政府手中。

    但是，經過一個多月時間的等待，我們接到政府的通知，本次收購政府僅向我們支付30餘萬元的賠償金，與我們的投入和損失相差甚遠，不僅不能彌補我們的投入損失，更無法讓我們及我們的僱工面臨日後的生活壓力。

    故，我們誠懇的向各位領導發出求助，懇請領導在百忙之中為百姓做主，給予我們合理的補償和安置。衷心感謝！

    我們的要求是：1、賠償我們的經營成本64萬元；2、賠償我們停運以來的各項經營損失5萬元；3、我們的線路經營權是永久的，且距離我們車輛報廢年限還有6年，故我們要求政府賠償一年的收入損失25萬元；4、我們及僱工的安置費用12萬元。總計：106萬元。