津雲新聞訊：大興調查研究，要撲下身子，乾實事、謀實招、求實效。今天我們一同來關注津南區，看看津南區的群眾都反映了哪些問題。
小區車棚不夠用 電動車“上樓”充電
沽上江南小區共有53棟住宅樓，4000多戶居民。目前只在小區東側設置了4個充電車棚，每個車棚可以供12輛電動自行車同時充電，這樣算下來，平均1000戶居民共用一個充電車棚，供需不平衡，不少居民把電動自行車推上樓充電。
社區居委會工作人員介紹，對於小區內充電難的問題，他們也一直在推動解決。不久前，小區物業就計劃新建充電車棚，但是有部分居民反對，說是新車棚佔用綠地等等，這事兒因此擱置下來了。而且，記者走訪過程中還注意到，不少樓棟的樓梯間裡，堆放了自行車、紙箱、花盆、嬰兒車等各類雜物，嚴重堵塞安全疏散通道，有的點位，雜物幾乎把通道堵死，人員很難通行。
主持人：消防支隊張政委，沽上江南小區目前的消防安全狀況是這樣的，您給說說隱患大嗎？都有哪些？
區消防救援支隊政委 張斌：消防車棚，還有自行車充電樁數量不夠，必然導致居民要把電動車放到樓上，想辦法充電或者是飛線充電，這是隱患之一。一旦發生險情，樓道堆物必然會影響居民疏散逃生，這些問題對消防來說都是極大的隱患，應當盡早想辦法解決。
主持人：胡鎮長，沽上江南小區的消防安全問題您了解吧？
咸水沽鎮鎮長 胡斌：先說充電樁的問題，沽上江南小區，我們統計過電動車一共是285輛，前期也拿過方案，按照解決老百姓基本充電剛需配置，大概規劃了30個充電棚，每個充電棚有10個充電樁，這樣能滿足300個電動自行車充電。按照屬地政府的職能，由社區督促物業和業委會推動這項工作。業委會在征求意見時，百姓提出三個問題：第一，規劃的充電車棚佔用綠地，百姓不同意；第二，規劃的車棚有的挨著居民的一樓比較近，可能涉及到安全問題；第三，規劃的位置離需要充電居民有點遠。
主持人：調查過程當中就已經發現了一些問題，然後再去調整是嗎？
咸水沽鎮鎮長 胡斌：佔用綠地的問題，我們和區規資部門拿出來解決方案，就是佔一部分綠地，再調整一部分，補充一部分。第二，根據百姓說距離離本身充電需求比較遠的問題，我們也進行了調整，計劃在兩個月之內把這事完成。我們在原先4個充電車棚基礎上再加30個，就具備了34個充電車棚。
主持人：目前電動車的保有量有多少？
咸水沽鎮鎮長 胡斌：285。
主持人：也就是基本上能覆蓋所有的車輛同時充電。
咸水沽鎮鎮長 胡斌：對 都能覆蓋。
主持人：這樣的一個項目為什麼不快一點推動，老百姓為什麼看不見動靜？
咸水沽鎮鎮長 胡斌：屬地政府在督促指導，或者說解決百姓急難愁盼，工作作為方面還是有問題。鎮黨委政府也明確了一個專班制，建立了周例會制度，每周三有鎮政府、居委會、業委會、物業公司一起開例會，之後就是一一系列沽上江南問題隨時研判，隨時解決。
主持人：韓副主任，作為物業行業的主管部門，您覺得如何去壓實物業的責任？
區住建委副主任 韓富生：作為物業管理企業，在這件事上，首先要做到加強日常的宣傳提示，讓居民廣泛的知曉。第二是加強日常巡查，及時發現問題。第三是進行勸阻，勸解和制止。對於勸解制止不聽的，及時反饋到社區街鎮，或者是其他相關部門，通過聯合執法或者通過相關部門的執法，把這件事處理掉。
主持人：剛纔胡鎮長介紹說沽上江南小區要增加30個電動車的充電停車棚，在安裝過程中，有沒有一些流程方面的指導，我們住建部門能做哪些？
區住建委副主任 韓富生：我們作為行業主管部門，支持或者鼓勵利用專項維修資金來修建充電樁。在選址過程中，我們要請規劃場館消防救援支隊幾個單位來論證位置是否可行。
消火栓沒水樓道堆物嚴重 消防安全隱患大
除了電動車上樓的問題，沽上江南小區還存在更大的消防安全隱患，消火栓裡沒有水。小區分四期建設，1-18號樓是1期和2期，建成於2009年；19-37號樓是3期，建成於2014年；38-53號樓是4期，建成於2021年。記者在一二三四期的多棟走訪發現，消防栓都沒有水。
小區業委會成員告訴記者，一二期從他們10多年前入住開始，消火栓就沒有水，消防管道、水箱腐蝕破損嚴重，需要大修。物業工作人員表示，當前的物業公司是去年5月份入駐小區的，當時他們對小區消防系統進行了排查，當時消火栓就沒水。
咸水沽鎮公共安全管理辦公室工作人員介紹，小區物業公司更換頻繁，消防設施沒有得到及時維修。2022年底，咸水沽鎮聯合區消防支隊，約談了小區當時的物業公司，要求盡快按照程序使用房屋專項維修資金，維修消防設施。但是直到目前，小區物業只在去年9月在住建委部門網站上，提報了一次維修消防設施的方案，後續的遞交紙質資料等程序，都還沒有走。
主持人：胡鎮長，剛纔我們看到片子裡電動車上樓樓道堆物，幾乎把消防通道都佔死了，這樣的情況已經夠讓人揪心的了。在看完這個片子，我覺得，不光是老百姓，您睡得著覺嗎？咸水沽鎮鎮長 胡斌：2022年當時跑冒滴漏，在消防栓使用的過程中，由物業去控制它的閉合，如果發生了險情，第一時間有人開校門消防栓。一年半之前我掌握的是這個情況，是物業跟業委會在推動，一二期整體的情況會嚴重一些，比較老，管道老化，年久失修，物業養護不到位，跑冒滴漏。需要解決問題一定是要合理的使用維修基金來從根上去解決。
主持人：消防問題您一年半前了解到的情況，後來這一年半沒有再過問嗎？
咸水沽鎮鎮長 胡斌：這一年半的時間出現兩個問題：第一，物業公司更換頻繁，近一年半大概更換了2-3家物業公司；第二，業委會是2021年成立的，業委會和物業公司之間的配合也不行；第三，這裡還有關鍵問題，百姓反對用維修基金。
主持人：百姓不同意的是動用應急資金？還是動用大維資金？
咸水沽鎮鎮長 胡斌：大維資金。
主持人：韓副主任，像這樣消防設施嚴重損壞的情況，動用大維資金需要征求百姓同意嗎？
區住建委副主任 韓富生：用大維資金需要征得實有面積2/3，還有人數2/3以上的人進行表決，然後在1/2通過的情況下纔能使用維修資金。
主持人：針對這種消防設施嚴重損壞的情況也是如此嗎？
區住建委副主任 韓富生：這種消防設施可以使用應急維修資金。
主持人：需要征求2/3的百姓同意嗎？
區住建委副主任 韓富生：這個不需要。
主持人：胡鎮長，這個法條我們不知道嗎？
咸水沽鎮鎮長 胡斌：法條知道，應急維修基金和大維基金這法條我們是知道。
主持人：為什麼百姓一不同意這件事就又擱了。
咸水沽鎮鎮長 胡斌：在2022年底的時候做了一個預算，當時做出來的維修基金將近3000萬。
主持人：也就是百姓對於動用的數額不同意。
咸水沽鎮鎮長 胡斌：超過1200萬，那就不能動應急維修基金了，應急維修是有額度的，超過1200萬都需要大維基金了，就需要2/3的業主代表表決通過。我們對造價的這種合理性，沒進行介入審核，這是個問題。
主持人：您剛纔說的大額的資金是誰來確定的呢？
咸水沽鎮鎮長 胡斌：物業公司。
主持人：通過什麼樣的程序來確定？
咸水沽鎮鎮長 胡斌：公司聘請的造價諮詢單位，包括施工單位對現場進行了勘察，然後根據工程量單確定的維修價格。目前我們也在想，如果說啟動應急維修基金，可以分期去做，一二期問題比較大，可以快速啟動應急維修基金；三四期要好一點，放在第二步，當然整體也是越快越好。
主持人：《天津市商品房屋專項維修資金使用辦法》第十一條規定，當發生電梯故障、消防設施嚴重損壞危及業主住用安全的緊急情況，申請人應當及時向社區黨組織和屬地街道辦事處（鄉鎮人民政府）報告，屬地街道辦事處（鄉鎮人民政府）應當聯動相關行政主管部門、社區黨組織共同查勘、調處，召開街鎮物業管理聯席會議，研究確定維修方案並立即組織維修，可以不經過業主表決同意，履行專項維修資金申請使用程序後，直接從受益業主房屋專項維修資金個人賬戶中核減。韓副主任，為什麼會有這樣一條規定？可以不經過業主同意。
區住建委副主任 韓富生：因為危及群眾的正常生活，存在安全隱患了，那麼就可以不經過業主們表決同意。
主持人：如果這樣的話，也就是決策權不完全在百姓手裡，我們又如何保證這筆資金使用的科學？
區住建委副主任 韓富生：每一步都要進行公示，包括價格，包括隊伍的引入，都需要公示，讓群眾知曉，知曉率應該是100%的。
主持人：如果走這樣的流程的話，最快我們多長時間能夠完成這件事的前期申報工作？
區住建委副主任 韓富生：一周時間差不多。
主持人：胡鎮長，如果縮短了申報流程的話，後期從進場到維修完成大概需要多長時間？
咸水沽鎮鎮長 胡斌：也需要招投標，施工許可拿著應該在60天左右，招投標的程序規避不了。
主持人：張政委，沽上江南小區目前的消防安全設施本身存在很大的問題，整體的消防設施大面積癱瘓的狀況是被允許的嗎？
區消防救援支隊政委 張斌：根本就不允許存在這樣的問題。
主持人：又怎麼辦呢？
區消防救援支隊政委 張斌：我們是提前介入，前置服務，進行全方位的保障，但是這些工作只能解決一時解決不了一世，最終還是要把消防設施完整好用起來。
津南區副區長 楊陽：這裡提到了很多目前業主、業委會、物業公司、居委會之間面臨的問題矛盾點，直觀地反映出來，就是我們在基層治理黨建引領這方面做得不好，能力水平欠缺，基層黨組織的堡壘作用沒有發揮出來。對於這些矛盾，表面上看我們是在積極地推動解決，但是這麼長時間沒有效果，沒有結果，只能說明我們的能力水平在黨建引領方面，在引導居民自治，業委會引導物業公司這方面做得確實不到位。
第一，對於樓道堆物，剛纔說的措施我同意，但是我個人覺得一定得發揮居委會、物業、業委會這三個主體的聯動，該宣傳該上門，該提示該提醒，這些必須得做，但是執法一定要跟進，而且執法要有效果；第二，電動車充電問題，不能只堵不疏，現在規定不允許電動車上樓充電，但是怎麼解決居民充電的問題，這是非常關鍵的。所以得疏堵結合，充電電動車棚的建設方案要盡快拿出來，得結合規資、住建以及專業部門的意見，在這個基礎上要跟群眾溝通，取得群眾的理解和認可；第三，剛纔提到的消防設施，目前這個問題非常嚴重，下來以後，程序上按照咱們維修基金管理辦法相關規定，咱們簡化程序，因為現在每多等一天，咱心裡肯定是不踏實，而且是睡不著覺的。在這過程中，屬地一定要對物業公司和第三方做好監管，整體方案鎮裡要把關，專業部門要給意見，尤其是在造價的審核上，由屬地和專業部門做好相關工作。今天就把時間定下來，從啟動前期的手續到施工完成，三個月無論如何搶工期必須得完。（津雲新聞編輯 張志怡）
