關於對規劃的京港高速公路將橫穿

    "中新天津生態城"的投訴

    市政府、市規劃局、市建委、市交委（原市政公路局）、濱海新區政府、生態城管委會、中新天津生態城聯合協調理事會（中新天津生態城投資開發有限公司代轉）：

    我們是位於天津市濱海新區的中國和新加坡兩國戰略合作項目“中新天津生態城”的居民，對於規劃的京港貨運高速公路橫穿中新天津生態城問題，我們有話要表達。

    現在，生態城南部區片（含起步區）建設已經完成。從近期一則新聞看到，“按照規劃，京港高速公路將在東麗湖附近與京津高速銜接，而後沿永定新河北，連接中新天津生態城、濱海旅游區等，跨永定新河河口後直接進入東疆保稅港區” 。2014年8月20日公布的《天津港集疏運交通體系規劃》也明確了京港高速公路穿過生態城起步區，並且規劃為“客貨混行道路” 。

    很明顯，規劃的京港高速公路是進出天津東疆港的主要貨運汽車通道，貨運通道穿行“中新天津生態城”南部片區、起步區的核心居住區，粉塵、噪音、交通安全將嚴重破壞“中新天津生態城”現有的環境。“中新天津生態城”的小區內部地面上都禁止車輛穿行，小區外近二、三十米的身邊卻有一條貨運高速公路，這樣的規劃引起了居民群眾的極大不滿，也將使中新兩國政府確定的“中新天津生態城”的各項生態指標成為空話。

    從《中新天津生態城總體規劃》可以看出，在其規劃前就已經有了京港高速公路的規劃初稿；在《中新天津生態城總體規劃》的103頁也已經提出了“由於京港高速公路是天津港的疏港通道，功能與生態城宜居城市的規劃目標不相容”，建議將京港高速公路的規劃進行調整，以達到中新兩國共同確定的合作建設一座資源節約、環境友好、社會和諧型的、並可推廣復制的宜居城市的生態指標。

    對於規劃的京港貨運高速公路能不能不穿過生態城、能否不建或改線，我們要表達的是：

    1、 規劃的京港貨運高速公路橫穿中新天津生態城，這與國家對“中新天津生態城”的官方定位、指標規劃、國家綠色示范區的目標不相容；貨運高速因噪聲、揚塵、尾氣等污染不適於橫穿“中新天津生態城”，國家立項的生態城內不要建設這樣的高速公路；

    2、2013年習近平主席視察生態城時對生態城期望很大，人民都有目共睹，希望天津出精品。根據中共中央政治局委員、天津市委書記孫春蘭指示，已將“中新天津生態城”北三河劃定為生態保護紅線，並向社會公布立了法；京港貨運高速穿越了生態紅線；

    3、此路將導致北三河、“中新天津生態城”的國家動漫園周圍、生態城南部片區的居民小區、幼兒園、學校、旅游區、海魔方、東方文化廣場、甚至國家海洋館周圍等的生態、人文環境遭到嚴重破壞；該貨運高速公路讓百姓堵心；

    4、從規劃圖上看，這條高速有重復。目前已經修建了去天津港東疆港的高速，況且規劃的京港高速頭和尾都是延續已有的高速公路線路，它只是一條很短的中間一段路，只橫穿生態城後兩頭還都重新進入原有的高速公線路線路，對貨物運入輸出很難有緩解作用；將現有的連接東疆港的京津二線高速稍加調整、並延長到東疆港豈不是既省錢又省時，為什麼非要花巨資再建一條穿過生態城、旅游區的貨運高速？實在想不明白；

    5、“中新天津生態城”的廣大購房者是奔著“生態”和“環境”來的，購房時對京港高速不知情，購房時也沒有人展示小區身邊的京港高速公路規劃。現在看到新聞和規劃很傷民心民意，廣大居民群眾都是看好天津、看好“中新天津生態城”的宜居環境而來的；若環境不在人也必走無疑，並且必將引發大量的索賠住房損失的官司；

    6、在經濟發展的同時，人民也渴望天津環境更美麗，天津GDP增速已經全國第一了，老百姓希望天津的環境也是全國第一；目前，中新天津生態城已經是天津、華北、甚至全國生態環境最好的城市區域，已經有天津、河北、北京等全國各地的精英，給我們一個美好的家園我們纔能安居樂業。國內有很多為保護一顆古樹、一座重要建築或一個村落而改道的規劃先例，難道為幾十萬居民的安居樂業就不能調整規劃嗎？！

    7、規劃作為天津東疆港主要集疏港通道的京港高速公路的功能，與生態城宜居城市的規劃目標“不相容”的問題，是不是應該由市規劃局來協調解決？生態城管委會應該怎樣配合市規劃局的工作？什麼時候規劃局可以明確地將“取消京港高速橫穿生態城規劃”的消息告之生態城的居民群眾？

    我們將拭目以待！

    為此，我們有幾點建議與要求：

    1、請市規劃局按照《天津市規劃局政府信息公開規定（暫行）》的要求，在有人申請政府信息公開時在規定時間內（最長一個月）公開京港高速公路規劃的詳細信息，讓生態城的居民群眾和大眾了解京港高公路規劃的全部內容、論證資料和論證結論。

    2、為了穩定生態城居民群眾的情緒，避免負面信息影響生態城的社會美譽度，也為了生態城的持續發展，請市規劃主管部門----天津市規劃局在半月內在官方媒體上公布京港高速公路規劃調整的程序和步驟。

    3、我們保留進一步申訴的權利。

    中新天津生態城全體居民業主