對於生態城居民來說交通和配套是兩個痛，作為一個住在生態城、工作在新港、每天上下班40公裡路程的生態城居民，有如下建議，請濱海新區政府予以考慮，希望政府關注居民的需求，關注居民的生命安全.

    1. 海濱高速（永定新河收費站至臨港收費站段）貨車太多，且貨車開車不規矩，如貨車長時間佔用快車道，細小顆粒貨物遮蓋雜物隨車飄灑。每天上下班在上面開車非常危險。建議合理疏導貨車，減少海濱高速貨車。建議規范此段貨車行為。

    2. 海濱高速（永定新河收費站至臨港收費站段）京津高速二線延長線（中央大道至海濱高速段）夜間（下午下班後）光線非常差，1）路燈經常不亮，2）路中間沒有光速制動板（類似泰達大街中間新加裝的綠色隔離板）對面大車大燈非常晃眼。造成開家用車的司機視線非常差，眼前一片黑，只能“跟著感覺走”，非常危險。建議保持路燈正常開啟，建議加裝光速制動板。

    3.京津高速二線延長線（中央大道至海濱高速段）路邊封閉不好，經常有雜物、行人、貨車停靠，給夜間開車很容易出事故，建議進一步封閉此段高速。

    4. 建議盡快開通海濱高速與京港高速交叉處的上下匝道，這樣從臨港工業區、新港、保稅、南疆自貿區過來的居民不用繞道京津高速二線延長線及彩虹大橋到生態城，交通將更加便利，方便這幾個地區上班的居民

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