尊敬的網友：

    您好！留言已收悉，我們立即責成相關部門調查研究，將盡快答復您提出的問題，請您繼續關注。

                                                                           天津市交通運輸委員會

                                                                             2014年12月4日

尊敬的網友：

    您好！經我委相關部門調查研究，現回復如下：

    首先感謝您提出的建議。我市采取“無償搖號+有償競價”相結合的方式配置小客車增量指標，既體現了社會公平又兼顧了剛性購車需求。此外，調控政策鼓勵節能車、新能源車發展。節能車獨立於普通車搖號、競價之外，單獨搖號獲得節能車指標，目前“一搖即中”。新能源汽車可以直接申領其他指標，不受總量控制。特別是我市地方補貼政策及免征購置稅政策實施以來，新能源小客車逐漸為市民接受。有迫切購車需求的市民也可以考慮購買節能車和新能源車。

    您提出的以家庭為單位進行小客車調控等建議暫時還不具備可操作性。《天津市小客車總量調控管理辦法（試行）》試行期為一年，在此期間，我們將廣泛聽取意見建議，總結政策試行期工作運行情況。對於您提出的建議，我們也將積極與相關部門共同研究。   

   希望您一如既往地關心支持我們的工作。祝您生活愉快！

                                                                           天津市交通運輸委員會

                                                                             2014年12月18日