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尊敬的領導您好:
新205國道已改線走團泊。205國道設計時度大部分路段都在80至100公裡左右,但團泊境內卻限速至30到40公裡,距離長達6公裡甚至更多。對於205國道這種國家級乾線來講,限速過低不能充分發揮其效用,如果強行這麼低的話,不如205國道繞行團泊作為過境線,而無需穿過團泊境內,那樣的話,就不會受到如此低的限速。其實大家都明白,205改線團泊的真正目的不是因為原國道周圍村莊多而難以拆遷,其實稍微偏一點就可以了,比如現在小王莊附近的新205國道。改線團泊真正的目的在於打通團泊的交通,帶動團泊新城的發展。但是團泊這限速這麼低,也就是手動擋3檔不踩油門的速度,踩一下油門就超速了。如果一開車就超速就違章,除了還遷戶,市裡誰還會來這買房置業呢?誰也不希望每天上下班都被罰款違章。想來一趟光合谷心裡也要打鼓,萬一超速了怎麼辦?其實團泊這路硬件不錯,道路直,幾乎沒有彎,雙向六車道,平交路口也寬,再加上交通燈管理,沒必要限40公裡,不如與市裡主乾道標准一樣,改限60或70公裡就可以了。市裡隧道一般限40(西青道隧道可是60)是因為隧道路窄彎多,一旦發生事故難以處理,而且隧道較短,但團泊這不存在這種缺點,路況很好,而且距離太長。一般穿村公路限30或40是因為以前的路窄,路口狹小,視野不好,且沒有交通燈,所以限速較低,但是團泊這也不存在這種缺點,團泊的路況比市裡還好,紅綠燈也很完善。實際上,團泊這的路已經是城市標准,不能再按照鄉村公路的限速考慮。應盡快將限速標准提高到60或70公裡,這樣也能增加大家對此的好感,否則大家過此路時總是怨聲載道,對團泊發展不利。願有關領導對此意見認真考慮,從有利於團泊發展的大局出發,建議交管部門將此限速標准提到60或70公裡,並將原來的40與30公裡限速牌拆掉,以免誤導群眾,謝謝!!!
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