萬人矚目的雪蓮南路地道，於2014年6月底，鋪油完畢，當天晚上地道主路就被擋板和磚牆堵上，只留下一條輔路，僅可供人與自行車、電動車和三輪通過。

    為體現公平的原則，因為機動車不能通行，所以就應該把輔路堵死，達到完全禁止通行，纔眾望所歸。

    歷時將近5年，花費納稅人不少錢的地道，更應該得到保護，行人、自行車、電動車和三輪的通行務必對地道造成破壞，只有禁止通行，纔能保證質量，纔能實現百年地道工程的目標。

    另外早晚高峰，經過輔路的行人、非機動車太多，經常發生刮蹭現象，極不安全，所以堵死地道勢在必行，建議有關部門在地道兩端路口，對人們進行疏導勸解，交通如此發達，可以讓人們改走快速、外環或者躍進路，雖然多走個7、8公裡，但可以呼吸新鮮的空氣，增強體質，人們安全意識也得到了提高，纔能與走群眾路線保持一致。

    還有現在地道成了人們晨練和夜晚納涼的活動場所，有跑步的、踢足球的、打羽毛球的、滑輪滑等，我建議把地道改造成活動中心，圈起來向游玩的人進行收費，收入可用於地道的日常保養。