尊敬的網友：

    您好！經規劃處調查，廣寧路規劃南起津塘路，北接津濱大道，現狀受京山鐵路、津秦客運專線等鐵路阻隔，使廣寧路成為斷頭路，沿線交通出行不便。目前，鐵路下方地道箱體已實施，但兩側未與廣寧路銜接。為改善該地區出行環境，方便沿線出行，2013年初，市建交委布置我局開展廣寧路地道引路工程方案研究工作。
    之後，我局組織設計單位進行了現場調查和方案論證，並與市規劃、交管等部門進行了溝通，向市建交委進行了匯報。由於受新倉庫鐵路專用線制約，廣寧路地道引路工程目前暫不具備實施條件。具體情況如下：
    廣寧路地道引路工程南起現狀廣寧路，向北經新倉庫鐵路專用線、規劃蘭峰道、京山鐵路、津秦客運專線等，北至規劃萬意路（現狀月牙河西路），全長約600米，規劃寬25米。
    根據規劃，新倉庫鐵路專用線將廢除，廣寧路與新倉庫鐵路專用線相交位置為地道引路段，規劃高程低於現狀鐵路高程。如果近期不拆除新倉庫鐵路專用線，廣寧路需與新倉庫鐵路專用線平交，也就是需要抬高該節點的道路地面高程，則新倉庫鐵路專用線和已建成的京山鐵路地道之間的道路縱坡將超過6%，遠高於道路最大縱坡限制（天津為積雪或冰凍地區，設計最大縱坡應≤3.5%），不滿足行車要求，存在安全隱患。因此，該工程需要在新倉庫鐵路專用線拆除後實施。
以上情況，經請示市建交委，工程暫緩，待新倉庫鐵路專用線具備拆除條件，將及時啟動工程實施。
    目前，我們仍在繼續深化工程方案研究，並積極與有關部門、單位結合，力爭盡早開工。
    感謝您對我們工作的關注和支持，我們將積極向有關部門反映您的意見，一起解決好此問題。

天津市市政公路管路局
二○一四年七月二十一日