尊敬的網友:
您好!收到您的留言後我局高度重視,立即責成相關部門調查研究,現回復如下:
根據我市經濟社會發展情況總體情況,為優化城市交通環境,改善空氣環境質量,實現機動車保有量的合理有序增長,2013年年底,市政府出臺實施小客車限購、限行的措施。在充分吸收借鑒北京、上海、廣州等外省市經驗的基礎上,我市采取了“無償搖號+有償競價”相結合的方式配置小客車增量指標。無償搖號配置,一定程度上體現了社會公平的價值取向;同時有償競價配置,也可以解決部分單位和個人購買車輛的剛性需求。
小客車總量調控管理工作本著公平、公正的原則,以個人為單位申請增量指標,這樣更科學合理,也更方便管理。《天津市小客車總量調控管理辦法(試行)》試行期為一年,在此期間,我們將廣泛征求意見建議,評估總結政策試行期工作運行情況,進一步研究完善小客車調控政策。
您關於大港公交的建議將納入我市公交線網規劃中參考。關於限行問題請諮詢公安交管部門。
希望您一如既往地關心支持我們的工作。祝您生活愉快!
天津市交通運輸和港口管理局
2014年7月1日
|