自海津大橋改造擴寬以來快速1路公交車由體育中心開往麗苑方向的車行駛富民路站後單向增設金月灣站、萬明園站、津塘公路站、寧月花園站,後恢復原路至昆侖裡,並且報站器無此四站的播報。此單向增站並沒有從便民的角度來設站,只是單向增站,使該線路增大行車間距,延長行車時間,脫離快速線路的優勢,此單向增站有與668、673、656、競客嫌疑。建議相關部門能夠從快速線路的特點考慮恢復原線行駛。
天津市交通運輸和港口管理局2014年3月21日已經要求快速1路恢復原線行駛,但至今未能執行。
尊敬的網友:
您好!留言已收悉,我們立即責成相關部門調查研究,將盡快答復您提出的問題,請您繼續關注。
天津市交通運輸和港口管理局
2014年6月30日
您好!經我局相關部門調查研究,現回復如下:
快速1路由於海津大橋施工,線路走橋下臨時增設此四站,客流情況較差,且運營質量於早晚高峰時段受路面擁堵影響較大。後期我們和公司相關部門組織勘察,研究恢復快速1路走向,進一步體現快速公交優勢又能滿足大多乘客的乘車需求。
希望您一如既往地關心支持我們的工作。祝您生活愉快!
2014年8月25日