尊敬的濱海新區公交集團的領導：

    “為進一步優化濱海新區公交線網，提昇服務，填補公交盲區，濱海新區公交集團近期將對多條公交線路進行調整，833路16日開始，新增中建濱海一號、威海路、社區鄰裡中心站，取消盛星東海岸站，首末班時間不變。”取消盛星東海岸站，是為了方便東海岸的居民出行嗎？如果是優化，應該是在不通車的小區增加站點，而不是取消。難道東海岸就因為小區不大，居民不多，就不用出行了，政府就可以不考慮住戶的方便性了。如果是為了方便周圍新小區的不方便性，可以增加新線路，或是增加站點，而不是硬性的取消已有小區的公交站點，既然小區公交線路已經運營這麼長時間了，說明有它的需要性。之前844線在東海岸小區東門有臨時的站點，當換完新車後，也取消了臨時站點。現在連小區北門的833站點也要取消。這樣下去，東海岸小區公交線路就只剩間隔時間較長的公交線路了。間隔時間短，線路短的公交車都沒了。以前從小區北門坐833，半小時左右到外灘，等候間隔5－10分鍾。而坐844路到外灘不堵車時，要40－50分鍾。坐844路現在從小區到站牌要用10分鍾左右。不是為了民生，讓老百姓離家5分鍾就能有出行交通工具嗎?希望公交部門的領導多考慮一下小區居民的不方便性。在東海岸小區的哪個門口設個方便快捷的公交站吧，即使小部分群眾也是人呀，也需要政府的關心。

    所以建議為了小區居民上班、購物，學生上學提供短效實用的公交路線，請考慮增加新線路，或是恢復833站點，或是在東海岸東門增加站點吧。