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"津雲"客戶端
發表人: 高**   提問時間: 2014-04-25 06:17
 標題:武清出路:補貼高鐵票價,降低雙城交通成本
內容:

    隨著藍印的取消,住房嚴重過剩的武清必然會進入一個發展低谷期,房價下跌財政收入減少市政基礎建設減慢成必然,武清靠什麼發展成為難題,但武清有天津其他地區所不具備的優勢就是離北京近,武清是靠不上天津的天津重點發展濱海新區哪裡顧得上武清,靠自身的招商引資需要很長時間,一體化方案是否受益還兩說就算受益也不是短期能行的,武清只能靠北京,靠高鐵,目前高鐵不能成為利好的原因就是一個字貴,北京可以大量建造地鐵為什麼呢,修一條地鐵要花很多錢不假但它使其周邊大量土地成倍增值,大量提高政府財政收入,北京修地鐵帶動了GDP,方便了群眾,增加了政府收入一本萬利這是一個良性循環。

    武清區政府不用自己拿錢修地鐵,高鐵現成。區政府只要出面和高鐵運營公司談妥,以武清區房產證為條件辦理月票降低交通成本一半,那麼武清房價地價將至少番一倍,如果高鐵運量充足武清房價地價將超過燕郊成為環北京最搶手地區,實際居住人口增多反過來帶動武清超市商場,進而增加公司進駐,高科技公司為什麼不進駐武清?主要原因是武清當地沒有高科技人纔招人困難,我們通過高鐵先吸引北漂大學生來定居,人多了公司自然也就來了,然後纔能進入公司越多人越多公司越多的良性循環,財政收入增加基礎建設加快。武清有條件成為環北京發展第一區,一切需要從雙城生活開始,一切就看區政府的態度。

回復部門:武清區   回復時間:2014-04-29 09:05   是否超時:否

 

尊敬的網友:

您好,收到您在《政民零距離》欄目上的留言後,武清區政府高度重視,回復如下:感謝您的建議,但城際管理及定價屬鐵路部門直管,我區政府沒有乾涉權利。因撥打您的聯系方式不存在,無法與您溝通告知。

希望您一如既往的關心支持我們的工作,提出更多更好的意見和建議。祝您生活愉快!

天津市武清區人民政府

2014年4月26日


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