驚聞最近天津獲批國家首個公交都市建設示范地區。天津市政府也強調要加大公交建設力度做讓市民滿意的服務單位。但是據2013年最新統計數據:北京人均收入為3360元,天津人均收入為2726元,北京人均GDP15216元,天津人均GDP為16419元,北京每年市政補貼公交超過180億元,北京公交刷卡4折,天津公交刷卡9折!請問依據以上的情況,依據目前天津市公交服務人員素質差,票價高,運營間隔長,城鄉近期難以打破二元行政限制,公交車多數開不出外環的情況下,天津市政府從哪幾方面建設做到讓市民滿意的服務單位呢?謝謝!
尊敬的網友:
您好!留言已收悉,我們立即責成相關部門調查研究,將盡快答復您提出的問題,請您繼續關注。
天津市交通運輸和港口管理局
2014年4月18日
您好!經我局相關部門調查研究,現回復如下:
公交企業是虧損企業,降低票價需要財政予以補貼或補償,在補貼或補償機制尚未建立和完善的條件下,降低票價還有一定的困難。
希望您一如既往地關心支持我們的工作。祝您生活愉快!
2014年4月18 日