尊敬的網友：

    您好，經了解，道路的設計和建設是有一定年限的，並有一定的道路等級，一般新建的道路建成以後，在正常的養護保養的情況下，5?7年以後則需要中修。大港油田在中心城區范圍內與市民密切相關的市政道路29條、115公裡、總面積186萬平方米，道路等級較低，並且道路絕大部分在15年以上，早已到了大修改造階段。

      2008年以前，大港油田道路養護維修資金主要來源於養路費的優惠政策。自2008年起，國家實施“費改稅”政策，大港油田養路費優惠政策隨之取消，大港油田道路養護維修資金沒有了來源。油田公司為了保障道路的正常通行，每年從成本中擠出部分有限的資金對損壞的道路進行了維修，由於道路維修資金的緊張，每年只能把出現坑槽的部分進行挖補維修，對已到年限的道路實現不了中修或大修，造成目前的道路現狀。

      近幾年，濱海新區政府為了提昇整體的市容、市貌形象，每年對油田的道路及兩側綠化和建築投入部分資金進行綜合整治，這纔有了幸福路東段、團結路、光明大道北段以及正在施工的創業路東段等道路的中修罩面工程。因此，就出現了大家所看到的幸福路、團結路、光明大道路面狀況較好，其他到年限的道路每年都出現坑槽需要維修的現象。

      油田公司一直在想方設法積極多方籌措資金，加大對市政道路的投入，對已到年限、損壞嚴重的市政道路逐年進行中修或大修改造，以提高油田道路的通行條件。相信在天津市及濱海新區政府的支持幫助下，油田道路狀況一定會有所改觀。

    特此回復，感謝您的關注和支持。

濱海新區政府

2014-4-25