大港的公交現在規劃的不是很好,我來提幾條線路的問題,一:井下四站地區沒有公交,井下作為一個大的生活區人口眾多,現在又蓋了港西新城居然沒有任何公交,去井下-三號院往返,和去港西看房子的居民只能擠私人中巴車,私人中巴車經常超載闖紅燈,安全隱患很嚴重,如果把542引到井下,就能解決542現在沒人坐的問題,因為542終點站水電廠就是個孤立的小區,如果從井下發,到水電廠,在到運輸,在回幸福路是個人多的線路。二:油田城區到大港城區沒有直接到達的公交,現在直達的公交只有688(桃園-西站)652(三號院-西站)兩趟公交,這兩路公交到周末的時候人很多,而且這輛車老是到站沒人下就不停。如果把522延伸到油田或者540延伸到大港城區那就方便了很多人的出行。尤其522在新客運站都沒幾個人上下車,如果延伸到油田城區就能增加很多客流量。 三:543前面的路線非常好,就是發車間隔太長,而且最後幾站從二號院繞回三號院幾乎就沒人坐車了,不如延伸到大港港東新城,港東新城好多油田人在那裡買房子,這樣能方便很多人的坐車
尊敬的網友:
您好!留言已收悉,我們立即責成相關部門調查研究,將盡快答復您提出的問題,請您繼續關注。
天津市交通運輸和港口管理局
2014年4月11日
您好!經我局相關部門調查研究,現回復如下:
您關於大港公交線路進行優化調整的建議,將納入我市公交線網優化中參考。
希望您一如既往地關心支持我們的工作。祝您生活愉快!
2014年4月24 日