雖然濱海新區已經合並,但是很多老問題並沒有迎刃而解,也許是其中糾葛了太多利益關系,但是希望政府能夠做出努力。眾所周知,漢沽地區屬於欠發達地區,雖然由之前的漢沽交通管理局管理出租車,但是只是負責發牌照,並沒有形成真正的出租車公司經營,雖然有牌照,也只是黑出租。隨著天津市政府決定嚴打電動三輪車,漢沽地區出行更加不方便,希望有關部門能夠聯合新區政府以及原漢沽有關部門在漢沽成立出租車公司,至少能夠和塘沽地區聯營,無疑是雙贏。雖然不知道建議部門是否正確,還是希望能夠得到積極答復,請新區政府認真考
尊敬的網友:
您好,經了解,漢沽區域內的出租汽車為區域性運營出租車,是原漢沽區政府為解決當地客運出租需求而責成交通部門管理的車輛,這些區域性出租車未經市客管辦許可,不符合《天津市客運出租車管理條例》之規定。同時,由於濱海新區一級規范性文件無法設定行政強制措施和處罰權,故無法出臺“濱海新區區域性客運出租汽車管理辦法”。因此,安裝計價器、噴門標等工作無法強制執行。為此,濱海新區已經多次向市客管部門反映此類問題,區法制部門已經協調市法制部門,建議盡快出臺區域性出租汽車管理條例。
特此回復,感謝您的關注和支持。
濱海新區政府
2014-2-10