尊敬的交通港口局領導：

    我有個小小的建議，我知道只有你們纔能幫我。我不求太多，如果您能讀完，我就很感謝了。

    天津交通不找零已經實行了很多年了，而且還不讓乘客之間串零錢。

    為了避免找零的麻煩，一次我口袋裡帶了公交卡，想著不用擔心零錢了，乘坐公交票價2元，可是 652公交車 沒有刷卡器，由於司機不讓我和其他乘客換錢，我不得不投入5元，為此我損失了3元。我感覺很不舒服，我本分的掙錢，每一分錢都透著辛苦。可是做個公交車卻感覺自己被搶劫了一般。

    生活這麼艱辛，還要天天想著不僅帶零錢，還帶公交卡，我真的有點不喜歡這個城市了。如果把所有的麻煩都讓乘客自己擔當，就太不合理了，況且這不完全是我的責任。

    公共服務最終的目的應該是以人為本，應該考慮更好的為人民服務。況且這個不人性的規定，本來就飽含詬病。相關法律人士指出他並不合法。

    公交公司不同於一般的運輸企業，它是國家投資設立的、具有

    公共服務性質的企業。《合同法》第289條規定：從事公共運輸的承運

    人不得拒絕旅客、托運人通常、合理的運輸要求。公交公司作出的不

    找零的規定，其實質就是沒有零錢的顧客不得乘車或者說乘車時必須

    多交錢。如果設想公交公司作出不找零的規定是合法的話，那麼，國

    有的航空公司、鐵路運輸公司、救護車等都可以作出不找零的規定，

    這顯然是令人難以接受的。

    　　公交公司必須嚴格按物價部門規定的標准收取費用，乘客因沒

    有零錢而多交付錢款時，其多支付的錢款被公交公司佔有，公交公司

    所得的這部分收入應屬不當得利，乘客有權要求公交公司予以返還。

    相比之下，濟南的公交公司專門為乘客准備了零錢，聽起來心裡溫暖多了，更體現了為人服務的宗旨。

    不知道表面不找零的平靜，還是想要真正的和諧更重要。

    因此我建議：1，逐漸廢除這個不合法的規定，設立找零錢袋 2，可以呼吁大家多購買公交卡 3，對所有的公交車安裝刷卡機，這點很重要