機動三輪車的整頓我舉雙手贊成，但不要一刀切。機動三輪車的存在有其合理性，因為它靈活，小型方便，適合老百姓日常短途購物和代步，而且環保（絕大部分都是電動車）。當然缺點也顯而易見，比如亂開亂放、違法經營、安全隱患、事故多發等等。那麼是不是因為存在這些問題就要全面禁用呢？應該說，只要是交通工具都不是絕對安全的，比如汽車，現在也經常佔用非機動車道，超載超速，造成交通擁堵和安全隱患；又比如自行車、行人闖紅燈影響交通和安全，這些都是長期存在的嚴重交通問題，但是不可能因此都要禁止。根本解決在於加強治理和提高管理能力，不要因噎廢食。事實上在國外許多大城市，汽車擁有量比我們多得多，但是既不擁堵，也不限購，關鍵是管理得好，這點應該好好向人家學習。不能一禁了之，那是懶政。對於機動三輪車要具體問題具體解決。如果是非法經營那就一定應該禁止，如果是超高超寬超長亂改車型、亂加車棚、車廂等那就應該整改，如果是亂開亂放那就要加強治理。對於老年人和殘疾人使用的輕便小型的電動助力車則應該允許使用（不包括那些大型的電動車或燃油車），而目前推薦給殘疾人的車型都比較大，並不方便，多數是燃油車也不環保。大部分老年人和殘疾人現在使用的都是一個人坐位，後面只有一個小筐，無論代步還是買菜都很方便和安全，體積小便於存放，尤其是雨雪天比自行車更平穩更安全。

    以上是本人的一點建議，提供給請有關部門和領導參考，希望能夠把中央的群眾路線落到實處，好事辦好。