關於公交車內飾問題，我已經提出建議，但貴局的回應我不很滿意。

    “在統一車身顏色之前，公交車身車身廣告也是五花八門，很多車身廣告與天津大都市形象很不適應，為了建設美麗天津，樹立天津大都市形象，我們將公交車輛車身顏色進行了統一設置。”

    對這種說法，我表示費解。廣告和車身顏色有什麼關系呢？別的顏色貼廣告，棗泥色也貼廣告啊，登廣告你情我願，您認為人家的廣告不雅，可以不登啊，那麼多廣告商，人家登廣告您收錢，您覺得不好找別的廣告商，和車身顏色有半點關系麼？各色涂裝可以不貼廣告，棗泥涂裝照樣可以貼不合適的廣告，這除非解釋清楚，否則我們就視為借口。

    另外我還要說統一顏色的弊病，您去看看那些大城市，遠了不說，不是和首都學習麼，看看北京，人家公交也不止一個顏色啊，天津是一個大城市，滿馬路的車卻都一個顏色，而且並不很漂亮的一個顏色，又是什麼一種形象？現在的新車已經一年沒出現過其他顏色了，加些別的顏色的車不行嗎？我要是客車廠我都偷著樂：大城市真沒創意，是市領導愛看這個顏色吧，次次都要求這樣的顏色！

    上面是從美學談新車顏色，下面再說說我最不贊同的舊車改色。您們弄那些花花的表面有什麼用？翻了半天新，車裡還是老樣子。領導們自駕比較多吧？您偶爾也坐坐公交車，看看所謂“翻新”完的車，都壞成什麼樣了，有的車涂著和新車一樣的外表，卻都快散架了：前後門敲鍾，空調沒風，報站人工，老遠一看黑咕隆咚，一開起來轟隆隆隆。外皮弄得再新，人家也知道是老車——這纔是真正需要翻新的地方：車身零件、電視、報站、座椅，翻新是為了提高市民乘車舒適度，絕不只是所謂好看。翻新完的車應該是坐起來和新車一樣，而不是看起來和新車一樣！

    翻新改色對車沒好處還不怕，怕的是別再有壞處吧！去年天津公交可真火啊，光662就自燃了四五輛，907一輛，830一輛，842一輛，908一輛（以上是不完全統計）。除了車質、保養方面的因素外，我還發現，662、830、842、908的自燃車，都是翻新車。這怎麼說呢？您說車輛自燃是線路老化短路，就這四個字我就要問了。“老化”：您們不是翻新了麼，怎麼會老化呢？“短路”：這車好好的怎麼就短路了呢？你說是車齡，868的友誼、宇通用了7年了，人家也沒事啊？你說車質，662車型同706，830車型同861,908車型同869，車齡也相仿，人家怎麼沒短路呢？你說是保養，那天津那麼多公交車，不是每個車隊保養得都那麼好啊？難道這是趕上保養差的車隊今年都攤上事了麼？別是翻新時弄不好觸到線路了吧！即使不是，翻新行動纔實行一年多，實踐纔是追求真理的唯一途徑，您能確定翻新不會有疏漏，不會反而影響車質？拋開這些都不說，單說美觀，您們翻新的質量也不高啊，翻新完顏色並不好看，而且部分車車身弄得坑坑窪窪的，跟貼了膏藥似的，一些車都露出原色了（見附件），一些小車甚至都露出鐵皮了，美麗初衷大打折扣！這是美麗天津的建設麼？我不敢苟同！

    我也想為建設美麗天津提出一些建議，我熱愛天津，所以我寫了那麼多，希望您們真正認真對待，別辜負我寫下的每一個字，別辜負市民，別辜負美麗天津！

[附件1]

[附件2]

[附件3]