本人大學期間在四川成都度過,有感於成都的公交先行政策。首先成都的公交專用道管理嚴格,有私家車佔用情況嚴厲查處使得公交的運行速度很快。再用,成都市民公交出行在兩個小時內可以免費換乘三次公交車。我想這些措施肯定是政府給予補貼的情況下完成的,咱們天津市政府能否在出臺限制機動車措施之後,對於公共交通系統有加大力度的扶持。謝謝!
尊敬的網友:
您好!收到您的留言後我局高度重視,立即責成相關部門調查研究,將盡快答復您提出的問題,請您繼續關注。
天津市交通運輸和港口管理局
2013年12月23日
您好!經我局相關部門調查研究,現回復如下:
公交企業是虧損性企業,實行免費換乘需要財政予以補償或補貼,在補貼或補償機制尚未建立和完善的條件下,還不能實行免費換乘政策。
希望您一如既往地關心支持我們的工作。祝您生活愉快!
2013年12月31日