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"津雲"客戶端
發表人: 李**   提問時間: 2013-11-28 09:27
 標題:關於一中校區交通問題(開通小公共汽車)
內容:

    我作為政民零距離聯絡員,之前代表教職工已反映過此問題,至今沒有得到有效解決。最近校園網上教師們對交通問題呼聲十分強烈,現僅有的2路不僅間隔時間長,且不准點,給我們的上下班帶來了極大的不便(有一大部分人不會開車),廣大教師擔負著教育教學的重任,天氣愈加寒冷,能否讓我們一中教師上下班方便些。

    通小公交車,是一中人的期待!

    懇請有關部門到一中做調研,解決此呼聲強烈問題。

回復部門:武清區   回復時間:2013-12-05 08:12   是否超時:否

 

尊敬的網友:

        您好!您反映的問題相關部門正在認真研究和辦理中。請繼續關注二次答復。

 

武清區政府

2013年12月5日


 

尊敬的網友:
 
您好,收到您在《政民零距離》欄目上的留言後,武清區政府十分重視,立即責成區交通局組織相關人員進行了認真處理。現回復如下:
 
由於城鄉農村班線客運發展較早,自90年代初逐步形成了較為完善的銜接城鄉、通達市區的客運網絡。推動城市公交向區縣和廣大農村地區延伸,既需要國家相關配套法規政策的逐步完善,也需要妥善處理已經服務城鄉客運多年的原有客運經營者的切身利益。當前國務院和交通部已就推進城鄉客運一體化和公共交通發展提出了部署要求,我市的相關法規政策也正在籌劃制定中,屆時農村班線客運成本高、效益低、矛盾衝突等問題以期得以根本解決。目前蒲瑞祥園(馨園、和園)的2路小公共是由原來大南宮--楊村因拆遷縮短為擺渡線路,運營客車4部,與564路公交客車投放運力相當,且運距更短。

2路車運營班次也根據乘客的出行做了進一步調整。首末班時間為6:30-18:30,班次間隔為30分鍾。針對周六、日及節假日客流增加的情況,客運公司已制定了相應增加運力和班次的預案。

我們會進一步督促客運經營者持續做好客流監測並及時優化運營方案和運力編排,滿足楊村新一中師生及小區群眾的出行需要。

 
希望您一如既往的關心支持我們的工作,提出更多更好的意見和建議。祝您生活愉快!
 
 
 
天津市武清區人民政府
 
                             2013年12月18日
 
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