您好，我們每天下班都會從京津塘高速宜興埠收費站出高速經過宜興埠立交。

    每天晚上六點到六點半該區域十分擁堵。有五六名交警在此處指揮過往車輛。

    但是每天交警都指揮從宜興埠收費站出來的車右轉繞行，而不是直接上橋。觀察後幾次發現，此種方法未能有效地緩解擁堵，反而使車輛繞行後，從津圍公路方向上橋的車輛增多一倍，導致車輛行駛緩慢。因為橋本身很窄。並且在繞行過程中因為有很多的大車，掉頭導致很多剮蹭事件。原來的治理方法是，一路交警先攔下從宜白大道的車輛讓津圍公路和下高速的車輛行駛。過一會再交替，讓從宜白大道的車輛行駛。相當於紅綠燈的作用。這樣可以使兩邊的車都可以分別順暢的行駛，只不過有一定的等候時間。但是可以防止掉頭帶來的不便。

    以上只是個人意見，希望考慮，謝謝。