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"津雲"客戶端

發表人：張　　提問時間： 2013-09-17 12:47

　標題：關於公交

內容：

今年一次機會去了南昌，親身感受了下南昌市的公交車，南昌市的公交無論市內線路還是周邊郊區線路一律實行了1元票價，沒有路途的不同的票價差異，乘坐非常方便。聯想到我們天津的公交存在不同票價多年了。以天津第三大直轄市的地位我們不會連南昌都不如吧。市內票價存在1元、1.5元、2元之分。郊區還在實行按路程計票價，這點上我覺得有違公平，也不利於中心城區人口向周邊擴散從而緩解中心城區居住人口密度的壓力，更不利於近郊經濟的發展。我們這些靠工資生活的人，這幾元的交通成本是必須考慮的，因而更多的人不願意去近郊工作和居住。我想政府應該在這方面讓老百姓分享到天津經濟發展社會進步的成果。並且作為一項惠民工程來實施。另外，車次方面有些線路要增加，因為有些線路的幾個時段嚴重超載，存在著安全隱患。

回復部門：市交通運輸委　　回復時間：2013-09-18 09:32　　是否超時：否

尊敬的網友：

您好！收到您的留言後我局高度重視，立即責成相關部門調查研究，將盡快答復您提出的問題，請您繼續關注。

天津市交通運輸和港口管理局

2013年9月18日

尊敬的網友：

您好！經我局相關部門調查研究，現回復如下：

公交企業是虧損性企業，降低票價需要市財政予以補償或補貼，在補償或補貼機制尚未建立的情況下，降低票價還有一定的困難，敬請諒解！

希望您一如既往地關心支持我們的工作。祝您生活愉快！

天津市交通運輸和港口管理局

2013年10月10日

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