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"津雲"客戶端
發表人: s*******   提問時間: 2013-09-16 10:03
 標題:建議濱海快速和天津地鐵實現一卡通同步運營
內容:

    為了方便乘客乘車,以人為本,建議濱海快速和天津地鐵實現一卡通同步運營。

    據了解,天津地鐵發行的地鐵儲值票僅限在1、2、3號線使用,津濱輕軌9號線不能使用,給在地鐵天津站換乘輕軌的乘客帶來了極大的不方便。建議天津地鐵與濱海快速進行合作,貫徹落實黨的群眾路線教育活動,借鑒京港地鐵和北京地鐵成功經驗,早日實現天津地鐵與津濱輕軌一卡通的同步使用。

回復部門:市交通運輸委   回復時間:2013-09-18 09:26   是否超時:否

 

尊敬的網友:

    您好!收到您的留言後我局高度重視,立即責成相關部門調查研究,將盡快答復您提出的問題,請您繼續關注。

 

                                                                      天津市交通運輸和港口管理局

                                                                             2013年9月18日


 

尊敬的網友:

    您好!經我局相關部門調查研究,現回復如下:

    2012年10月15日起天津市軌道交通實現網絡化運營,乘客使用一卡通普通儲值票乘車已經實現一卡換乘的消費模式,並且享受刷卡9折優惠。

    天津地鐵發行的紀念卡為限定區域使用的特種卡,卡面明確標注【限地鐵1、2、3號線范圍內使用,地鐵9號線及津濱輕軌范圍內不能使用(天津站站-東海路站)】,消費時享受8.1折優惠票價折扣,發行使用有效期至2014年6月30日,有效期內可反復充值使用。地鐵公司也曾經通過媒體做過相應宣傳。該卡在地鐵9號線及津濱輕軌設備上不識別,按聯網票務規定,持地鐵卡乘客在輕軌出站時按無票及車票遺失處理,需繳納全路網距本站最高單程票價及2元工本費。

    為了減少乘客不必要的損失,津濱輕軌公司於年初已擬定新措施:凡持地鐵公司發行的限定區域使用的特種卡換乘的乘客,出站時僅補交天津站至本站之間的單程票票款。

    希望您一如既往地關心支持我們的工作。祝您生活愉快!

 

                                                                      天津市交通運輸和港口管理局

                                                                              2013年10月10日


 

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