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"津雲"客戶端
發表人: 洪**   提問時間: 2013-09-14 23:06
 標題:關於公交車的幾點建議
內容:

    上周,公交830路著火。不禁讓我想到幾個月前的662路。——一個月內3輛車著火(而且是兩種品牌的車!)這真是場悲劇,但也應引人深思。

    拋開車的質量和使用時間不提,那是我們不能控制的,我們能控制的只是人為原因。我只想問:為什麼好好的車怎麼就能著了?662後,今年為什麼還會還有這種事?就不查查原因麼?別的車怎麼沒事?車上連個滅火器都沒有麼?如果有,管用麼?我在想,10年前會有這種一年著三四輛公交的事麼?我只想說希望各車隊注意車輛保養!

    天津還有公交車在不停地翻新噴漆,許多舊車變成了新車的顏色。個人認為,翻新是好的,但沒必要噴漆。一來會審美疲勞,二來翻新車並不好看,顏色明顯偏暗,看著就熱!我希望能省點改色的錢,多做點更有意義的事;無論新舊車不要總是一種顏色,太單調了。

    最後,關於幽靈線和停運線。幽靈線,即發車間隔極大的線路,長者幾個小時,有4(這可是老線路)、14、17、18、42、154、172等。其大多受月票阻礙,配車極少;線路偏僻,被搶客流;受私營黑車影響(如172)。停運線歷史悠久,我知道的有2、7、39、702等。7本挺好,後被42合並,如今落成幽靈線。702已成為五金城的班車。再不拯救那些幽靈線,他們可能也會停運!現在天津發展公交,不斷進新車開新線。但我希望領導們不要忘了那些缺配車、缺管理、缺幫助的線路,不要只顧開闢郊區線,因為有些市區線還混得很慘!

    我想說的就這些了。希望不要辜負我這麼長的建議,請認真對待每一句話!

回復部門:市交通運輸委   回復時間:2013-09-16 16:24   是否超時:否

 

尊敬的網友:

    您好!收到您的留言後我局高度重視,立即責成相關部門調查研究,將盡快答復您提出的問題,請您繼續關注。

 

                                                                      天津市交通運輸和港口管理局

                                                                             2013年9月16日


 

尊敬的網友:

    您好!經我局相關部門調查研究,現回復如下:

   公交車輛行駛中冒煙或者著火的原因很復雜,主要是由於老舊車輛線路老化或者是線束松動導致線路磨損短路引起,由於線路和線束包裹在車體內,很難有預見性,所以公交企業非常重視老舊車輛線路和油路的維護保修管理,努力將各種火災隱患消滅在萌芽狀態,給市民提供安全舒適的乘車環境。

    關於公交車統一噴漆問題。主要是為了提昇天津公交整體形象,杜絕車身不雅廣告,建設美麗天津、美麗公交而實施的一項措施,你的建議也是為了建設美麗公交提出的,我們也會納入工作參考。

    關於常規公交線路間隔大問題,乘客反映的線路多為月票線路,這些線路大多是開線幾十年的老線,其線型也都是服務於當時的城市建設規模,近年來隨著市民出行結構、出行距離的變化和我市大規模拆遷改造,客源變化較大,很多短距離月票線路已經無法適應當前客運市場的發展需求,加之公交線路越來越多,競爭激烈,部分月票線路已退出了客運市場。今年在市規劃展覽館向市民展示了我市三年公交優化實施方案,該方案將用三年時間完成開延調線路134條,屆時我市公交線網將進一步得到優化和完善,乘客出行將得到較大的改善和提高。

    希望您一如既往地關心支持我們的工作。祝您生活愉快!

 

                                                                      天津市交通運輸和港口管理局

                                                                              2013年10月18日

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