尊敬的市長:您好!希望您在百忙之中關注一下我們普通百姓的生活,
近日卡蒂爾現有物業公司發出公告講通過業委會對業主走訪超過50%的同意收取停車位費。(謊言,我們根本沒簽字)於是把公共車位安裝地鎖開始對外出租。 物業收取停車費分為兩種情況:地上車位和地下車庫車位。對於地上車位來說,我國實行的是建築物區分所有權制度,業主只要在該小區擁有一套住房的所有權,在法律上就當然擁有了物業管理用房、會所、地上車位、綠地、樓頂等公共區域的共同所有權,也就是說,地上車位屬全體業主共有,物業無權收取停車費。而是只能收取停車管理費,對業主進行服務,包括畫線引導巡視等。公共車位任何組織和個人不得私自佔用。更不可以承包轉租。在車位不能滿足所有業主的前提下,簡單粗暴地以加地鎖的方法把其他業主的權力直接槍斃,致使大部分公共車位裝上地鎖後處於閑置狀態。平均一個車位24小時利用率不到40%,是不負責任的做法。應從加強管理入手,清理非業主車輛,收取停車管理費。先來先停合理引導利用車位的方式解決當前的矛盾。既體現公平,又避免物業與業主、業主與業主間的矛盾。希望政府盡快關注紫羅園,制止黑物業違法行為,一切以和諧穩定大局為重,一切以實現大中國夢前提下的小市民夢為重。希望流血衝突不發生,希望老百姓的基本權利和訴求能夠得到重視和解決。目前小區道路亂停車、綠地停車,出行很困難,拜托幫助解決。
尊敬的網友:
您好,來信已收悉。經查,紫羅園項目於2013年3月由該小區業主大會和天津市玉麗達物業服務有限公司簽訂了《天津市住宅前期物業服務合同》。經核實情況,該小區業主大會於2013年1月進行改選,制定了《車輛管理辦法》委托天津市玉麗達物業服務有限公司進行服務。物業公司對小區車位進行了梳理和劃分,有個別業主私自安裝地鎖並侵佔綠地,物業公司多次進行公示和疏導工作,近期協同綜合執法部門進行拆除。
依據《天津市物業管理條例》 第五十一條 機動車輛和非機動車輛在物業管理區域內行駛、停放的具體管理辦法,由業主大會決定並公示。
關於業主大會對車輛管理辦法的決議業主可以向業主委員會查詢、提出合理化建議,協調不成可以向人民法院提出訴訟。
感謝您對我們工作的支持。
北辰區政府
2013-7-29