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米立方近期開業,可想而知附近車位有多麼緊張,所以更多人選擇乘坐公交出行。海魔方、歡樂谷是一個很好的例子,市區、濱海公交開通了很多公交線,比如海魔方的000、117路,歡樂谷的690、696路,都很方便乘客出行。可是米立方出行並不像那兩個旅游區便利,只有152、652兩條線路,652路市區大港油田的線路,人很多而且沒有空調。152路終點站就是小站,是去米立方最佳的方式。由於線路與629、652、808等線路嚴重重合,導致152線路縮水,除了稀少的郊區月票持有者,整條線路在津沽公路上沒有任何競爭力,一是間隔大,二是車舊環境差,三是沒有空調、卡機等軟硬件設備,導致許多乘客就是看見152路,不趕時間的也會“繞著走”。客流慘淡,司機也不願意跑。
可是,為什麼152不能借著米立方這次機會重新恢復原有的生機呢?建議152路離開眾多大牌線路的擠壓,離開津沽公路,市區站調整到文化中心、梅江、小海地等客流集中的地方,再與地鐵一號線接駁,經百萬路、津港路進入小站,同時配上空調車,安裝卡機,肯定能引來更豐厚的客流,讓152路繼續成為公交強線!
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