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近日卡蒂爾現有物業公司發出公告講通過業委會對業主走訪超過50%的同意收取停車位費。(謊言,我們根本沒簽字)於是把公共車位安裝地鎖開始對外出租。
物業收取停車費分為兩種情況:地上車位和地下車庫車位。對於地上車位來說,我國實行的是建築物區分所有權制度,業主只要在該小區擁有一套住房的所有權,在法律上就當然擁有了物業管理用房、會所、地上車位、綠地、樓頂等公共區域的共同所有權,也就是說,地上車位屬全體業主共有,物業無權收取停車費。而是只能收取停車管理費,對業主進行服務,包括畫線引導巡視等。
公共車位任何組織和個人不得私自佔用。更不可以承包轉租。在車位不能滿足所有業主的前提下,簡單粗暴地以加地鎖的方法把其他業主的權力直接槍斃,致使大部分公共車位裝上地鎖後處於閑置狀態。平均一個車位24小時利用率不到40%,是不負責任的做法。應從加強管理入手,清理非業主車輛,收取停車管理費。先來先停合理引導利用車位的方式解決當前的矛盾。既體現公平,又避免物業與業主、業主與業主間的矛盾。希望政府盡快關注紫羅園,制止黑物業違法行為,一切以和諧穩定大局為重,一切以實現大中國夢前提下的小市民夢為重。希望流血衝突不發生,希望老百姓的基本權利和訴求能夠得到重視和解決
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