我是陽光卡蒂爾一居民。本小區無大型高層住宅,容積率較低為0.9。車位問題一直不像其他小區那樣緊張。本小區無帶產權的私用車位,所以大家都不裝地鎖,公共車位和路邊車位充分利用,即使晚上回來依然有位置可以停。
但物業公司出臺新辦法,所謂業委會征得50.6%的業主同意根本是個謊言。擅自將公共車位租給個別有車業主,同時劃號 安地鎖,使公共車位成為私有車位,即車位空著別人也停不了。使車位利用率大大降低。車位開始緊張,本來相安無事的小區由於一部分業主沒能租到公共車位所以開始搶佔道路,廣場,綠地,甚至消防通道等不該劃設停車位的地方私裝地鎖。反映給物業和北倉綜合執法都相互推托,誰都不去管。 我們走路都必須低頭看地。
究其緣由就是因為物業收取汽車管理費後不是派人引導大家規范停車,合理使用現有公共車位。只是違規將公共車位租賣給個人,致使公共停車位利用率降低導致。希望政府引導
[附件1]
[附件2]
[附件3]
尊敬的網友:
您好,來信已收悉。經查:紫羅園項目於2013年3月由該小區業主大會和天津市玉麗達物業服務有限公司簽訂了《天津市住宅前期物業服務合同》。經核實情況,該小區業主大會於2013年1月進行改選,制定了《車輛管理辦法》委托天津市玉麗達物業服務有限公司進行服務。物業公司對小區車位進行了梳理和劃分,有個別業主私自安裝地鎖並侵佔綠地,物業公司多次進行公示和疏導工作,近期協同綜合執法部門進行拆除。
感謝您對我們工作的支持。
北辰區政府
2013-7-22