領導：

    您好！我是河東區津濱大道琳科東路紅星國際晶品軒小區的業主。

    最近，交管局對津濱大道萬達廣場附近道路重新進行了規劃組織：取消了津濱大道與泰昌路交口的信號燈，在泰昌路交口開了輔道出口，車輛可以下津濱大道快速路進入萬達，並在與泰昌南路交口開了入口，車輛可以由此進入津濱大道主路。對於交管局的此項舉措，我們附近的居民表示熱烈歡迎，因原來津濱大道與泰昌路交口的信號燈確實造成了非常嚴重的擁堵問題。

    我在南開區奧城附近上班，每天都要開車走東南半環。當我下班回家時，要在泰昌路出口下快速走輔道，然後經過東風橋下調頭走津濱大道另一側的輔道，到了琳科東路右轉回家。雖然增加了一些道路，有些繞道，但是比原來有信號燈路口時，通過效率還是明顯提昇。

    但是，我向各位領導反映一個問題：津濱大道萬達廣場一側輔道，由於道路邊緣一側現狀有停車場位及公交車站，經常造成輔道上擁堵，尤其是有公交進站及個別車主就在輔道上停車上下乘客，就會造成更嚴重的擁堵，時間以周末及平日晚高峰時為甚，我從泰昌路出口到琳科東路出口回家最長的一次用時超過半個小時（步行只需五分鍾）。為此，我強烈建議交管局相關部門到該地附近調查，並取消津濱大道萬達廣場一側輔道上的停車場位，停車位可以實施在泰昌南路（現狀本身就是停車場）及通過萬達地下停車場解決（且萬達地下停車場已推出免費一小時的優惠政策），另把公交車站進行適當移位（避免直對萬達廣場正門，我認為可以移至泰昌南路入口附近），這樣就可以解決輔道擁堵問題，使道路通行效率有效提高。

    另外，在東興橋下中儲裝飾城附近，存在許多非法佔路經營裝修材料的商販及卡車佔路的情況，也使得我們小區及紅星美凱龍的商戶出行受到影響，因如果我們要去河北區及紅橋區方向必須繞行東興橋下，然後回到津濱大道萬達一側輔道，通過泰興南路入口進入快速路主路，所以該處也成為了一處交通瓶頸，希望有關部門能夠加大宣傳和執法監察力度，保證東興橋下的交通不受影響。

    最後，再次懇切請求貴局相關部門能夠實地進行核實，並確實組織一套合理規劃，使得上述交通節點能夠打通，使得百姓通行不再受到影響！

    謝謝