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"津雲"客戶端
發表人: 趙**   提問時間: 2013-05-19 11:25
 標題:對佳園東裡收取停車佔地費相關部門給出的解釋表示懷疑不認可
內容:

    看到了北方網對佳園東裡有關業主反映收取佔地費區政府給出的解釋我表現懷疑。根據物權法規定成立物業要開全體業主見面大會至少每戶要出一人見面進行討論。並且要把街道具體的收費管理辦法公示。大家進行投票。超過3分之2同意。方可執行。如果是這樣我們認可。不要弄什麼所謂的代表。我們從來不知道代表是誰!另外解釋說明中的80%車主開始是只說為了防止外來車輛進入。小區加強管理並沒有完全告知要收費。我也進行了登記。為什麼不給全體車主說清楚收費情況征得同意?另外關於您提出的加強外來車輛進入的管理我沒意見。不收佔地費的做法完全可以達到目的。只要本小區的車輛貼一個標識即可。很方便管理。如果收取每年840的佔地費那將是一筆大的資金。將來具體的使用情況我們不得而知。而且堅決反對只收佔地費什麼都不管的不負責的做法。這樣等於就是在地上畫個圈就可以隨便要錢。對此要求佳園東裡小區開全體業主見面大會。大家面對面的進行討論。投票當場驗票並進行相關的法律公正!我認為這樣纔是真正反映的真實民意。如果是這樣我表示支持。

回復部門:紅橋區   回復時間:2013-05-24 16:52   是否超時:否

尊敬的網友:

        您好,接到您的留言後經與雙環?街道辦事處核實,佳園東裡社區於2012年完成了舊樓改造任務,經過近8個月的准物業試運行,已經基本上實現了准物業管理的服務標准,但是小區的24小時安全保衛、社區內的車輛亂停亂放等現象一直沒有得到徹底的解決,影響了居民的正常生活和出行,特別是外來車輛私自存放在小區內,個別車輛堵塞小區消防通道等現象,直接影響到了居民的正常生活,給治安、消防帶來了諸多隱患,很多居民對此反映強烈,社區居民及各級組織也多次給有關方面提出規范管理的建議。鑒於此,街道根據市、區關於提昇改造後小區實施准物業的相關要求,聘請了有資質的物業管理公司對佳園東裡小區實施准物業管理,在前期做了兩項民意調查,一是,對小區業主代表及社區骨乾進行了《佳園東裡實施准物業安全管理的民意調查》,二是,對小區內的部分車主進行了《佳園東裡准物業實施機動車停車、車位管理的民意調查》百分之八十以上的車主都表示贊同,並有車主聯名簽字表示擁護。通過兩項民意調查能看出,實施准物業管理是小區居民期盼已久的,是符合民意的。准物業實施的管理項目及收取泊車管理費的用途如下:一、准物業實施的管理項目:1、在小區主出入口設置門崗,安裝監控設施,同時對小區實施24小時的安全巡視管理,配合派出所做好治安聯防,建立聯動機制。2、在小區主出入口處設置刀閘起降杆,小區內設置車位,按位停車,嚴格控制外來車輛,解決長期以來亂停車輛的現象。3、門衛及車輛的管理人員與社區居民代表簽訂協議書委托管理,按規定履責。二、收取泊車管理費的用途:按照標准收取小區內車主的泊車管理費,用於小區前期設施的投入,設施的養護、維修,後期設施的增設,准物業人員的工資、准物業日常辦公經費和辦公用房的日常維修。

        希望您一如既往的理解和支持我們的工作,祝您全家幸福。

紅橋區政府

2013.5


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