天津的公交系統定價普遍高於相同發展程度的城市:石家莊,單程單價基本維持在1元,針對學生和工作人群等不同群體,辦卡都有很大程度的優惠,如30元/120次;西安,單程單價基本在1元,辦卡50%優惠;蘭州,唐山,青島,單程單價也都基本在1元,就更不用說北京的優惠幅度了。如果確實公交系統的收入異常重要無法下調價格,服務水平就越發顯得不對等了:等車的人如果不明確揮手或用其他方式表示需要乘坐,司機過站不停;公交車上不報站;司機駕駛隨意性太強且態度惡劣,會有催促老人上下車的情況。通常情況下,如果不是自己的利益受到太大的損害或狀況太嚴重,乘客不會因為司機一些態度不好等問題去投訴,可正是這些小的方面,讓天津這座城市給人留下的印象大打折扣,希望有關部門能予以重視,主動發現問題並解決。謝謝
尊敬的網友:
您好!收到您的留言後我局高度重視,立即責成相關部門調查研究,將盡快答復您提出的問題,請您繼續關注。
天津市交通運輸和港口管理局
2013年5月13日
您好!經我局相關部門調查研究,現回復如下:公交企業是虧損性企業,降低票價需要市財政予以補償或補貼,在補償或補貼機制尚未建立的情況下,降低票價還有一定的困難,敬請諒解!
關於服務水平問題。根據您反映的問題,我們要求公交企業要進一步加強對駕駛員的培訓教育,提高駕駛員的服務意識、服務技能和服務水平,提高職業道德水平,認真做好運營服務,努力為乘客提供安全、快捷、方便、舒適的出行服務。
希望您一如既往地關心支持我們的工作。祝您生活愉快!
2013年5月17日