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"津雲"客戶端
發表人: 張**   提問時間: 2013-05-07 16:45
 標題:關於天津師范大學主校區與三號線大學城地鐵站增設公車的建議
內容:

    尊敬的建交委領導:

    您好。臨近畢業季,很多同學都面臨著到地鐵三號線的站點周邊地區實習,在交通擁堵的情況下,這就意味著地鐵三號線是我們最好的選擇。但問題是,目前從學校到地鐵站沒有公交車或便民車,從學校到最近的大學城站,公交需要五到十分鍾的車程步行大概需要二十分鍾到半小時。因此,如果我們選擇了時間穩定的地鐵,就意味著我們必須選擇每天上下班走半小時的路途。

    之前有一輛便民十路車,因涉嫌非法運營被西青區有關部門取締。而事實上,該車給大學城及臨近的姚村和付村上班的人員提供非常大便利。該車因發車間隔短、票價低、靈活機動等特點頗受學生及臨近公寓剛畢業上班人員的好評。取締了這輛車之後,很多人因不堪路途的遙遠選擇了半小時發一趟的公交車,且因交通擁堵,上班時間無法有效保證。且便民十路取締之後,師范大學西門的很多黑車便坐地起價,短短五分鍾的車程從原來的一元錢漲到了兩元錢。大大增加了學生及周邊人員的出行負擔。這些黑車在行駛中還有逆行等普遍現象,學生及周邊人員的出行安全堪懮。

    鑒於以上情況,懇請貴委能與天津市公交公司進行溝通協調,幫助大學城地鐵站周邊人群解決去地鐵站沒有公交車的問題。事實上對於公交公司,增設一趟公交車對於他們有百利,這趟線路雖短但是乘車人流量大,路程短,油耗少,不存在堵車情況。

    我的情況絕對不是個例,很多同學在學校公共論壇上抱怨政府簡單取締便民十路卻沒有相應的配套措施。我明白政府取締非法運營的正當性,也理解學生的需求和呼吁的迫切心情。我的這番話也是很多人的心聲。希望貴委能幫忙協調,萬分感謝!

    祝好!

回復部門:市交通運輸委   回復時間:2013-05-10 14:49   是否超時:否

 

尊敬的網友:

    您好!收到您的留言後我局高度重視,立即責成相關部門調查研究,將盡快答復您提出的問題,請您繼續關注。

 

                                                                      天津市交通運輸和港口管理局

                                                                             2013年5月10日  

 


 

尊敬的網友: 

    您好!經我局相關部門調查研究,現回復如下:為了解決大學城與地鐵站“最後一公裡”接駁,5月12日,由師大公交站至大學城地鐵站的311路公交線正式開通運營。沿途設置師大公交站、師大西門站、工大東門站、大學城地鐵站共四站。620路地鐵與大學城區間線也同時開通。上述線路可滿足理工大學、師范大學、工業大學等高校師生出行需求。

    希望您一如既往地關心支持我們的工作。祝您生活愉快!

 

                                                                      天津市交通運輸和港口管理局

                                                                              2013年5月17日

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