從上個禮拜開始大學城地鐵站門前環繞地鐵站-工大-師大-理工的便民十路停運了,據說是違規經營。不過倒是火了門前小黑車生意,2-5元不等到師大,理工,有些黑出租更甚不打表開口隨意要價,一副你不上你就回不去的陣勢。不管便民10是否違規運行,真的是方便了周圍的學生還有居民,假如因為不正規而停運,是否有正規的公交車代替,誰來方便百姓的出行?黑車一方面不安全,另一方面是真的不安全。對於工大的學生可以走著回學校,師范的學生在地鐵站門前有847,871回學校。理工的門前就有一趟829 還不路過地鐵站。希望有關組織,領導,關注此事!!!!
尊敬的網友:
您好!收到您的留言後我局高度重視,立即責成相關部門調查研究,將盡快以二次回復的形式答復您提出的問題,請您繼續關注。
天津市交通運輸和港口管理局
2013年4月26日
您好!經我局相關部門調查研究,現回復如下:為了解決大學城與地鐵站“最後一公裡”接駁,5月12日,由師大公交站至大學城地鐵站的311路公交線正式開通運營。沿途設置師大公交站、師大西門站、工大東門站、大學城地鐵站共四站。620路地鐵與大學城區間線也同時開通。上述線路可滿足理工大學、師范大學、工業大學等高校師生出行需求。
希望您一如既往地關心支持我們的工作。祝您生活愉快!
2013年5月17日