尊敬的網友:
您好!收到您的留言後我局高度重視,立即責成相關部門調查研究,將盡快以二次回復的形式答復您提出的問題,請您繼續關注。
天津市交通運輸和港口管理局
2013年4月11日
尊敬的網友:
您好!經我局相關部門調查研究,現回復如下:
地鐵營口道站已開放的A、B1、D出入口和3號線站臺至1號線站廳設有自動扶梯,3號線站臺設有無障礙電梯,其中:
一、3號線站臺至1號線站廳的4臺自動扶梯和3號線站臺的無障礙電梯,在全運營時段內均正常開啟。
二、2008年12月30日,地鐵公司將A出入口4臺自動扶梯交接給現代城物業公司,由其負責電梯的日常維護和使用管理。為了解決電梯長期不啟用的問題,地鐵公司從2012年12月起與現代城物業公司洽談交接,現代城以“前期地鐵原因漏水賠償費用未確定”為由,拒絕交接。
三、2012年2月在對A出入口進行擴建時,造成A出入口1臺無障礙電梯的應急電話線被破壞,導致該電梯暫時關閉。如要解決此問題,需重新過頂穿線施工。由於穿頂部位屬於現代城管轄范圍,要求地鐵公司支付3000元施工費纔配合施工,且不能出具發票。
四、營口道B口(號外商場)兩部電扶梯由號外商場承建單位負責建設安裝,並由商場物業管理單位負責日常維護管理。後期根據相關協議,由運營公司接管該口兩部電扶梯,接收後運營公司對該口電扶梯進行相關安全檢查。經查,該口兩臺電扶梯為OTIS PSE輕載電扶梯,不符合軌道交通設計規范,為了確保乘客乘梯安全,決定暫不開放該口兩臺電扶梯。運營公司將仔細研究乘客提出的意見,著手研究該口電扶梯改造方案,盡早為乘客提供安全舒適的服務。
希望您一如既往地關心支持我們的工作。祝您生活愉快!
天津市交通運輸和港口管理局
2013年7月5日
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