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"津雲"客戶端
發表人: 宋*   提問時間: 2013-03-21 09:38
 標題:公交133裡能否縮短發車間距,實行刷卡結算?
內容:

    您好:

    我在漢沽上班,每天從塘沽往返漢沽,乘坐133路公交車,現

    在該車還實行分段交錢的乘坐方式,由司機自己收錢。每天需要

    准備零錢很是不方便。現在基本上所有的公交車都實行了上車刷

    卡的方式,這樣既方便乘客又方便司機,同時保證司機的行車安

    全。請問133路何時也能實行上車刷卡的方式,方便百姓?

    此外,每天我們都4點多下班,在4點20分以後至5點的這段

    時間133路公交車很少,基本上到了5點左右纔有一趟車,發車間

    距太大,請問能否在這個時間段增開公交車,縮短發車間距?

    我們渴望133路公交車能像459路公交車一樣,實行刷卡、

    按點准時發車,保障市民的出行順暢!

    謝謝!

回復部門:市交通運輸委   回復時間:2013-03-29 11:14   是否超時:否

 

尊敬的網友:

    您好!收到您的留言後我局高度重視,立即責成相關部門調查研究,將盡快以二次回復的形式答復您提出的問題,請您繼續關注。

 

                                                                      天津市交通運輸和港口管理局

                                                                             2013年3月29日  


 

尊敬的網友: 

    您好!經我局相關部門調查研究,現回復如下:133路是由濱海公交與漢沽公交聯合運營的郊區線路,線路目前仍屬於大包運營機制,由司機收取運營票款。隨著公交行業的不斷發展,實施無人售票機制是社會進步的體現,也是公交行業發展的方向,133路有望在今後逐步實施無人售票機制。133路計劃發車間隔約20分鍾,由於線路連接漢沽和塘沽兩區,途徑很多重點路段,早晚高峰堵截嚴重,造成車輛間隔增大,給乘客乘車帶來不便。針對該情況,我們會隨時關注線路道路和客流情況,靈活調度,調整間隔,盡最大努力保證線路正常運營。

    希望您一如既往地關心支持我們的工作。祝您生活愉快!

 

                                                                      天津市交通運輸和港口管理局

                                                                              2013年4月17日

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