去武清區三次,第一感覺是新城區建設挺大氣,有大城市的氣魄。接下來感覺就不好了,因為沒有自己開車去,每天出門辦事交通成了大問題。公交車線路少而車次更少,等一次公交車急得人要暈倒。
打車吧,沒正式的出租,都是黑出租和蹦蹦,漫天要價,侃了半天價,算算距離,蹦蹦價跟北京出租比還貴不少,黑出租更甚!
武清區當前外來人口很多,公交是展現城市形象的一個重要窗口,希望區政府對此引起重視,增加新城區公交線路和車次,社會事業的發展跟上城市建設的步伐,與直轄市的身份相符。
尊敬的網友:
您好!您反映的問題相關部門正在認真研究和辦理中。請繼續關注二次答復。
武清區政府
2013年3月8日
您好,收到您在《政民零距離》欄目上的留言後,武清區政府十分重視,立即責成交通局組織相關人員進行了認真處理。現回復如下:
武清現有出租車為區內自主發展,未得到市行業主管部門的認可。 因受政策制約,規范車身顏色、安裝計價器、統一運價、發放結算票據等工作未能得到落實。目前,我們正在積極與有關部門協調,爭取早日規范武清客運出租汽車市場。同時將進一步加大對黑出租及亂收費行為的打擊力度。
希望您一如既往的關心支持我們的工作,提出更多更好的意見和建議。祝您生活愉快!
天津市武清區人民政府
2013年3月12日