我工作在濱海新區開發區某公司,上班必經之路是泰達大街,每天早晨高峰時段堵車問題,嚴重困擾了我的工作和生活。泰達大街京山橋限高架的設置(將原有單向四車道,縮減至單向三車道)使得本來就不算很寬的道路變得更加的擁堵。還有,也是限高架的設立,導致很多的大型貨車臨近限高架纔發現無法順利通過,只能慢慢向外側並道。更有的車輛采取試試看的態度緩速前進,導致後方嚴重壓車,有的時候,還有車輛卡在限高架處。希望新區有關部門能夠想想辦法。
為了我們的正常工作和生活(堵車,汽車尾氣也會導致PM2.5的昇高)。建議:1、分時通行,(高峰時段大型貨車進行)2、此路段禁止大貨車通行(大貨車可繞行,西中環快速-港城大道-塘漢快速等路)3、其他辦法(只能依靠政府向辦法了)
希望能引起各部門的關注
尊敬的網友:
您好,留言收悉。已將您的意見反饋相關部門,目前建成的疏港貨運通道僅有京津高速、京津塘高速、津晉高速三條高速,加之天津港貨運量的日益增大,因此三條道路所承擔著巨大疏港貨運壓力,進出港車輛造成噪音擾民也問題隨之而來。隨著“七橫四縱三聯”內道路的陸續就建完工,將逐漸弱化京津塘高速等道路的集疏港貨運能力,使其逐步轉變為區內貨運通道,相信隨著一系列疏港貨運道路的完工,大車問題將得到大幅改善。同時,相關部門將加大警力對交通進行疏導和維護。
感謝您的關注和支持,祝您工作順利。
濱海新區政府
2013-2-22