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"津雲"客戶端
發表人: 安*   提問時間: 2013-02-19 12:45
 標題:塘沽區沿海高速高架橋通過一公裡居民區噪聲很大擾民嚴重
內容:

    市長你好,

    本人是萬科海港城業主,反應噪聲問題。基本情況如下,沿海高速的高架橋,從跨海河大橋往北至輕軌東海路站 這一區間內,大概1.5公裡距離,目前這一區間內有以下居民小區,分別是高架橋東側在保稅區的合生君景灣(在建),萬科海港城(已經入住),高架橋西側開發區有萬科金域藍灣(已經入住),還有東壹區(在建),西側新港段也有幾個小區,目前該路段限速80公裡,過往車輛均為大型載重集港卡車,噸位較大,車速快,輪胎和公路摩擦的噪聲特別大,即便關了窗戶也是很大,嗡嗡的響,同時也有震感,我們不求完全無聲和無震感,只要求能盡量降低噪聲,鳴笛噪聲倒是不多,但也不是沒有。望政府給我們解決難處,噪聲污染也是污染,我們健康很受影響,和水污染,大氣污染一樣。

    鑒於此路段距離不長,在此特有以下建議:

    1.最經濟實惠的解決方案,在此路段限速40公裡左右,就那麼一小段距離,相信司機師傅們也能理解,那樣卡車與路面之間的噪聲可以減少很多,也可以減少震動,基本上不花錢,只需要改一下限速標志

    2. 在居民小區一側加裝降噪設施,最好能高一點,因為小區離高架橋得很近,大概五六十米的距離

    3. 完善小區一側市政綠化,最好是高一點的樹木,那樣可以有很大的吸音效果,目前無綠化。

    謝謝領導的關懷!

回復部門:濱海新區   回復時間:2013-02-21 14:10   是否超時:否

尊敬的網友:

    您好,留言收悉。橋梁先於該小區存在,這是開發商及業主選擇該地區時就了解的情況,後置設施需與開發商溝通解決。您可以相關合同為依據與開發商協商。同時已將您的意見反饋相關部門。

    感謝您的關注和支持,祝您工作順利。

濱海新區政府

2013-2-21


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