2012年10月，盼了數年的地鐵3號線通車了，影響范圍極廣，是天津市重要的南北大動脈。但是，經過很長時間觀察後發現，華苑地鐵站只是對於鑫茂新區，華苑新區的影響范圍比較大，華苑老部分居民仍然得在花園小區及雅士道站乘車上班。另外，華苑老城區在1~10號線及C線，Z線中並未有站點。鑒於新線規劃開始，討論到獲批需要很長時間，我認為是夠可以在華苑地區及南苑地區實施單軌線路。或者像泰達單軌那樣（但是並不快捷）或者像重慶單軌那樣（學習北京解決最後一公裡問題）高架，這樣人們只需要在各個小區門口的單軌車站排隊候車，也對於華苑站有一個小的減壓。主要作用就是連接地鐵站和老華苑。這樣對於華苑商業中心，華苑新天地，人人樂等大型商廈也可以擴大輻射范圍。以下是我的建議：

    一.陽光100連接到華苑站 二.或者是華苑站到新城門口到達6號線的南翠屏站。