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"津雲"客戶端
發表人: 楊*   提問時間: 2012-12-29 20:32
 標題:關於中北鎮公交問題
內容:

    尊敬的領導:

    在各種媒體鋪天蓋地的報道地鐵的各種便利,各種快捷的同時,是否還有人在關心還有市民在寒風中等待公交車半個小時甚至更長時間的呢。

    12年初的時候,在市委的關心下,公交車得以中北鎮開通,這本是一項民心工程。可是,線路雖然通了,發車時間間隔卻沒有保證,尤其645路,車舊並且沒有任何時間觀念,在早晚高峰經常性的一個小時只有一兩班車。包括我在內的好多市民已經投訴過無數次了,可是每次的答復都可以說是解釋,根本沒有任何想改的行動,雖然地鐵通到了曹莊,可是因為距離中北大道兩側居民區太遠,645路還是周邊民主要出行方式,再此我希望有關領導可以協調解決車輛發車間隔問題,車舊不要緊,早晚高峰多加幾班車,讓市民在寒風中少等待一些。

    另外,關於地鐵換乘,雖然開通了620路公交車擺渡,可是沒有考慮到市民的出行成本,現有線路也過於長,客流量不大,發車間隔太長,我還想建議,開通的620路公交車,可否開行小圈線路,從曹莊到中北公交站,實行1元票價,這樣可以更加增加地鐵客流,也可以使發車間隔縮短些。

    尊敬的領導,以上問題我已經反映過好多回了,個人認為這些並不是很難解決的問題,可是反映到有關部門卻一直石沈大海,沒有任何回音,在新的一年裡,我希望可以在領導的關心下,得以解決,謝謝!!

回復部門:市交通運輸委   回復時間:2013-01-04 16:13   是否超時:否

尊敬的網友:

    您好!收到您的留言後我局高度重視,立即責成相關部門調查研究,將盡快以二次回復的形式答復您提出的問題,請您繼續關注。

 

                                                                      天津市交通運輸和港口管理局

                                                                             2013年1月4日  


尊敬的網友: 

    您好!經我局相關部門調查研究,現回復如下:

    645路目前配車20部,早晚高峰可以保證出齊車輛,但是在中環黃河道口、南市食品街、百貨大樓、天津站等地,經常發生擁堵,容易形成串車和大間隔現象,即使加車也會堵在中途,造成資源浪費,給您帶來的不便還請您理解,公交企業要求站務員盡最大努力調勻間隔。

    關於開通曹莊至中北線路的建議,我們將納入線網規劃,待條件成熟時考慮開通,目前暫不抽調大圈車跑小圈,這樣會影響海泰地區乘客出行。請您理解。

    希望您一如既往地關心支持我們的工作。祝您生活愉快!

 

                                                                      天津市交通運輸和港口管理局

                                                                              2013年1月22日

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