現在大港到市區的公交線路,運營688、186、659、652多條近20年,但是隨著津港高速的開通,為何不象北京等省市一樣,開通如密雲、懷柔等地市區到郊區的區間快線公交呢?票價可增加,尤其是上下班高峰、學生從東站、西站周末、寒暑假等高峰,每天流量很大,多是擁擠的站立到目的地,一天之內,往返需要5個小時,這還不算趕上交通擁堵。
故強烈建議,提高效率,追趕濱海速度!
請領導關注急切盼望!可以在688等公交做問卷調查,這種想法不是我一個人的,身邊經常聽到這樣的聲音。
尊敬的網友:
您好!收到您的留言後我局高度重視,立即責成相關部門調查研究,將盡快以二次回復的形式答復您提出的問題,請您繼續關注。
天津市交通運輸和港口管理局
2012年12月21日
您好!經我局相關部門調查研究,現回復如下:
關於開通通往郊區的區間快線公交的建議,將納入我市公交線網優化中參考。
希望您一如既往地關心支持我們的工作。祝您生活愉快!
2013年1月10日