目前國內有城市開展實行了一卡通客戶實行限定時間內免費換乘的惠民舉措,這既可以有效減緩市內交通的擁堵,提昇公眾出行使用公共交通意願,也降低了市民的出行費用和時間成本,減少私家車的出行,提高城市交通的出行效率。同時也能優化公交線路。軌道交通1、2、3、9號線的網絡化運營使市民感受到了出行的便利。那我們的公交系統是不是也可以網絡化運營呢?建議相關部門進行調研,提昇城市出行效率,降低出行成本。
尊敬的網友:
您好!收到您的留言後我局高度重視,立即責成相關部門調查研究,現回復如下:
非常感謝您提出的建議,公交實行網絡化經營的前提是政府要承擔實行網絡化經營的成本。目前,在市財政不增加由此產生的成本補貼情況下,公交企業無力承受因此而增加的成本壓力。請您諒解。
希望您一如既往地關心支持我們的工作。祝您生活愉快!
天津市交通運輸和港口管理局
2012年12月19日