652路下午高峰時段間隔相比較大，建議縮小發車間隔-民生頻道-北方網

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"津雲"客戶端

發表人：張　　提問時間： 2012-11-01 20:01

　標題：652路下午高峰時段間隔相比較大，建議縮小發車間隔

內容：

由於工作原因，我每天都會乘652路來往於海河高教園與大港之間，可是我每天下午四點半以後，在海河高教園等車回大港時，652的間隔總是很大，經常是過了好幾輛629、808纔會來一輛652，而且即使來了車也都是處於彪門的狀態，有的時候得等好幾輛纔能擠上去。因為津沽路上有好多所學校，學生差不多下午四點左右就開始放學乘車，在加上普通乘客，多重客流疊加，10米車廂實在很難容下。不信可以問一下這個時間段開652路的當班司機或者去津沽路上看看就行，外環線以內車裡乘客基本不算多，一過外環線客流開始逐步劇增、彪門，過了南洋基本就上不去人了。所以我建議一下，能不能在下午四點以後的高峰時間，在外環線（李樓站）附近增加一些去三號院的小圈，或者縮小一下發車間隔，以滿足津沽路、津歧路上的乘車需要。

回復部門：市交通運輸委　　回復時間：2012-11-05 10:30　　是否超時：否

尊敬的網友：

您好！收到您的留言後我局高度重視，立即責成相關部門調查研究，將盡快以二次回復的形式答復您提出的問題，請您繼續關注。

天津市交通運輸和港口管理局

2012年11月5日

尊敬的網友：

您好！經我局相關部門調查研究，現回復如下：

652路是由西站至大港三號院的郊區線路，進入冬季以來，線路進行了行車作業計劃的調整，目前配車53部，高峰計劃將為5分鍾。但由於線路較長，市區道路時常出現堵塞現象，導致運營間隔不均，針對市民的投訴，近日將進行客流調查，並結合調查分析，對行車計劃進行調整，縮短間隔，保證乘客出行。

希望您一如既往地關心支持我們的工作。祝您生活愉快！

天津市交通運輸和港口管理局

2012年12月20日

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